logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mieszanka paliwa lotniczego z MIXOLEM-jaka proporcja?

18 Lip 2010 09:39 13732 23
REKLAMA
  • #1 8303715
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #2 8303718
    basstec
    Poziom 34  
    A widziałeś kiedyś auto na gaz? Gaz też jest suchy w stanie lotnym sobie wyobraź i jakoś się silnik nie zaciera. Chyba, ze do syrenki albo trabanta chcesz tego nalać.
  • #3 8303726
    marcpol
    Poziom 20  
    Co to za auto? W jakim celu chcesz jeździć na tym paliwie?
  • REKLAMA
  • #4 8303760
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 8303775
    T5
    Admin grupy Samochody
    Kiedyś jeżdziłem na lotniczym dużym fiatem -żadnych problemów i bez rozrabiania z olejem.Fiacior jeżdził dłuuuuugo na tym i póżniej służył długie lata następnemu właścicielowi bez żadnych remontów.
  • #6 8303787
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Benzyna lotnicza to nie nitrometan, koni ci nie przybędzie dużo jeśli wogóle!
    Wartość opałowa zwykłej to ok 38-42MJ a lotniczej 43-45MJ.
    Za to odporna jest na mróz i jak pisałeś wysoka liczba oktanowa czyli możesz założyć turbawkę do nieodprężonego silnika i nie będzie stukowego spalania.
  • #7 8303878
    basstec
    Poziom 34  
    Ogólnie żeby silnik dobrze pracował na takim paliwie trzeba by ustawić zapłon. Paliwo wysokooktanowe pali się dłużej, wolniej ale za to łatwiej proces takiego spalania kontrolować i jest bardzo małe ryzyko wystąpienia spalania stukowego.
  • REKLAMA
  • #8 8303892
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    W dzisiejszych silnikach gdzie iskra i wtryski są sterowane razem bardzo trudno o regulacje, bo za puźny i za wczesny wtrysk psują całą zabawę. :(
  • #9 8303955
    basstec
    Poziom 34  
    No ja nie mówię, że to łatwe ale niestety do poprawnej pracy silnika niezbędne, silniki są strojone na paliwa 95-98. Ogólnie zapewne da się śmigać na takim paliwie ale auto będzie słabsze ale za to praca silnika się wygładzi.
  • #10 8304040
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 8304390
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 8304416
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 8304431
    basstec
    Poziom 34  
    Obawiam się, że silnik mógł by tego nie wytrzymać :)
  • #15 8304479
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 8304613
    mczapski
    Poziom 40  
    Wprawdzie pytający nie dookreślił o jakie paliwo chodzi, ale dla potrzeb dyskusji warto zapoznać się z inormacjami o Avgass 100 LL. Wyroby tybu B100 są w ogólności zbliżone. Generalnie należałoby przeregulować zapło co w maluchu nie jst niemożliwe. ość dawno temu spaliłem takiego paliwa całkiem dużo w Skodzie. Żadnych rewelacji. 3 PLN to rewelacja bez komeentarza. Na poprawnym rynku coś ok 4 PLN + akcyza.
    Mixol do tego całkowicie zbędny. I jeszce informacja, że ta benzyna jest bardziej toksyczna ze względu na dodatki. Tyle, że jeśli jej nie pijesz lub nie wdychasz z rozmysłem to pewnie bez znaczenia.
  • #17 8304713
    wzagra
    Poziom 33  
    Należałoby też zaopatrzyć się w zapasowe zawory i gniazda zaworowe, bo pięknie się podpalą ;)) i oczywiście wymienić olej na półsyntetyk albo mineralny...
    Nie wiem ile tego kolega nabył, ale jak już sugerował bym mieszać co najwyżej 1:1 ze zwykła benzyną (lepiej nawet jedna część lotniczej, 2 części zwykłej).
  • #18 8304860
    janrad99
    Poziom 15  
    mczapski napisał:
    Wprawdzie pytający nie dookreślił o jakie paliwo chodzi, ale dla potrzeb dyskusji warto zapoznać się z inormacjami o Avgass 100 LL.

    Avgass 100 LL ma jako dodatek przeciwstukowy do 0,56 g ołowiu na litr paliwa. Katalizatorom może się to nie spodobać.
  • #19 8304877
    Agressiv
    Poziom 2  
    wzagra napisał:

    Nie wiem ile tego kolega nabył, ale jak już sugerował bym mieszać co najwyżej 1:1 ze zwykła benzyną (lepiej nawet jedna część lotniczej, 2 części zwykłej).


    Powiem że 1: 0.75lotniczej jest to dobra proporcja , nie polecam stosowania czystej , bez jakiejkolwiek mieszanki ponieważ w golfie 3 1.8 benzyna mojemu ojcu coś się stało z zaworami (zapiekły się ? czy coś w tym stylu ) oraz wiem że były później problemy z głowicą.

    Szczerze mówiąc nie polecam .. bo koszty naprawy są droższe od ilości przejechanych kilometrów
  • #20 8304921
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Trzeba w zimie jezdzić to szybciej będzie się nagrzewał.
    Tylko mnie ciekawi jak sonda reaguje na skład spalin i czy nie zubaża mieszanki poprzez inne związki % spalania.
  • #21 8305278
    ZGG
    Poziom 27  
    108 oktanów?!? to gdzie tu problem benzynka 1 klasa. Nawet vi pover racing+ ma tylko 102 oktany. Kiedyś benzynka lotnicza, to była zwykła extrakcyjna ok 60 oktanów. I silniki miały po ok 4-5 atm sprężania. Ale ta? No oczywiście że nowoczesne komputery, sondy i inne głupoty mogą od tego dostać szmergla. Ale chyba nie aż tak bardzo. Ja jej też bym zakupił.
  • #22 8305569
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Jak wiemy silniki samolotów mają sprężarkę łopatkową i paliwo musi mieć wysokie oktany żeby nie było zaburzeń ciągu, ale ludzie dopisują sobie cudowne właściwości liczby oktanowej że to niby przelicznikiem watości energetycznej paliwa jest~!
  • #23 8305637
    Hucul
    Poziom 39  
    romoo napisał:
    ... ale ludzie dopisują sobie cudowne właściwości liczby oktanowej że to niby przelicznikiem watości energetycznej paliwa jest~!

    Ludzie różne głupoty powielają , potrafią stawiać swoją rękę czy głowę pod topór twierdząc , że na 98 auto pali sporo mniej niż na 95 , a wzrost mocy mają niewyobrażalny :D
    Ciekawe , że niektórzy mechanicy też w to wierzą :idea:
  • #24 8306352
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA