Zamierzam wymienić silnik w Corsie z 95r. czy mogę zamiast fabrycznego 1.4 16v X14XE zamontować 1.6 16V X16xe np z Tigry? 18tys km temu zrobiłem kpl. remont silnika, (szlif wału i korb na 1-szy, nowe tuleje cylindrów+pierścienie nominał, kpl zaworów+ nowy rozrząd) ale stopniowo silnik podupadał na zdrowiu i teraz po pomiarach wiem, że nie mam kompresji na 2gim cylindrze. Próba olejowa - ciśnienie z 0 skoczyło na 8atm. pozostałe "garnki" mają po 13atm. Dodatkowo grają panewki główne przy ok 3tys obr. i słychać stukanie szklanek zaworowych na biegu luzem.
Silnik jest bez instalacji LPG, brak błędów elektroniki, zużycie oleju było żadne, ale teraz już wziął ok 0,5 litra na 1000km
Nie wiem co zobaczę po rozbiórce silnika i czy podejmę sie kolejnego remontu - może wymienię na drugi motor- ceny silników 1.4 i 1.6 są zbliżone ale 90KM lub 106KM robi drobną ,ale miłą różnicę.
Silnik jest bez instalacji LPG, brak błędów elektroniki, zużycie oleju było żadne, ale teraz już wziął ok 0,5 litra na 1000km
Nie wiem co zobaczę po rozbiórce silnika i czy podejmę sie kolejnego remontu - może wymienię na drugi motor- ceny silników 1.4 i 1.6 są zbliżone ale 90KM lub 106KM robi drobną ,ale miłą różnicę.