Chciałem się upewnić .Wielki szacunek dla carrier. Założyłem MPW 4 ale mam problem z funkcja stop-przerwanie domykania . Problem rozwiązałem przekaźnikiem. Moduł domyka szyby kolejno . Parami miałem kłopot z jedna szyba. Na przewodzie zamykającym z centralnego zamka jest stała masa plus impuls sterujący a skutek tego taki ze przednie szyby zamykają się szybko a na tył trzeba czekać gdyż mamy zwiększoną czułość na przeciążenie a szyby pracują lekko . Rozwiązanie tego problemu można wykonać przekaźnikiem czasowym 2SRP30 plus przekaźnik JZC-20F 12V 10A . Przednie szyby zamykają się w 13s(trzeba sprawdzić czas zamykania) czyli ustawiamy czas 13s i po tym czasie przekaźnik czasowy wyłącza masę która znajduje się tam cały czas.W skutek tego szyby z tyłu zamykają się szybko i nie trzeba czekać gdyż zmniejsza się czułość na przeciążenie .
Instrukcja montażu MPW-4
http://www.testronik.com/MODULY/MPW-4/In-MPW-4+.pdf
STOP - PRZERWANIE DOMYKANIA SZYB(opis podłączenia przekaźnika JZC-20F 12V 10A)
Siłownik otwieranie(LP) +12 I
siłownik zamykanie masa(LP) I I (styk zwierający) Przewód biały MPW-4(sterowany masą)
Masa czarny I
link z przekaźnikiem czasowym
http://ase.hoste.pl/sklep/index.php?p50,przekaznik-czasowy-2srp30
Przekaźnik czasowy 2SRP30 (wyzwalanie plusem)
VP+ - musi być podłączony na stałe do zasilania (+12V)(bezpiecznik15A)
P - do przekaźnika + (JZC-20F 12V 10A)
S - siłownik zamykanie (LP)(impuls sterujący)
M - na stałe do masy
Opis podłączenia przekaźnika JZC-20F 12V 10A do przekaźnika czasowego 2SRP30 (wyzwalanego plusem)
P - do przekaźnika + I
siłownik zamykanie(LP) I I (styk zwierający) brązowy MPW-4(sterowany masą)
Masa czarny I
Tłumaczenie opisu przewodów w drzwiach kierowcy
ELEKTRYCZNE OKNA Pozytywny sygnał kontrolny
Przód okno, strona kierowcy:
utnij ZIELONYCH / CZERWONY drut.
Przednie okno, strona pasażera:
ucięta CZERWIEŃ / BIAŁY drut.
Tylne okno, strona kierowcy:
Utnij ŻÓŁTY drut.
Tylne okno, strona pasażera:
utnij ZIELONYCH / BIAŁY drut.
Te wiązki muszą zostać zrobione w osłonie izolowanej wychodzącej z wtyczki oryginalnego
przyciskowego panelu, w drzwiach strony kierowcy.