logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Xsara II problem z chłodnicą

jas_gawron 26 Lip 2010 22:17 2174 8
REKLAMA
  • #1 8333396
    jas_gawron
    Poziom 2  
    Jeżdże Xsara II 1,4 rocznik 2001, bezyna, abs, klimatyzacja

    Mam problem z chlodzeniem silnika, kiedy temperatura wzrasta powyzej 90 stopni slychac jak wiatrak zaczyna chodzic, i tu jest jeszcze dobrze ale problem w tym, ze razem z wiatrakiem oprocz czerwonej kontrolki kolo temperatury i STOPu wlacza sie ten brzęczący głośniczek. Samochod mam od 8 miesiecy, w zimie problemu nie bylo, no moze raz na trasie jak przod samochodu zamienil sie w sopel lodu blokujac doplyw powietrza, w lecie brzęczy to na co trzecich światłach.

    Włączoną chłodnicę powyżej 90 stopni potrafię zrozumieć ale po co zaraz musi brzęczeć. Myślałem, że to tempomat ale został wymieniony i niczego to nie zmieniło.

    HELP
  • REKLAMA
  • #2 8333659
    lukas1121
    Poziom 18  
    Ja mam to u siebie w cordobie.... po prostu samochód ci się zgrzał i tyle dziwi cie to na dwoże jest 45 stopni w słońcu pewnie masz czarny samochód w dodatku to się też mocniej nagrzewa i tyle nic nadzwyczajnego.
  • #3 8333722
    jas_gawron
    Poziom 2  
    kazdy rozumie, ze auto sie grzeje.. dzieki za checi ale nie o to pytalem..

    mozna sie tego brzeczenia jakos pozbyc, jest od tego jakis bezpiecznik?
  • REKLAMA
  • #4 8333997
    kybernetes
    Poziom 39  
    Kolego, jeśli jednocześnie z załączeniem wentylatora chłodnicy zapala się kontrolka temp. silnika i lampka stop to nie jest normalne. Może to sygnalizować np. uszkodzenie elektryczne w obwodzie wentylatora. Zalecam wizytę u elektryka w celu kontroli ukł. chłodzenia. Sam możesz sprawdzić czy wentylator pracuje na wszystkich biegach i czy dwa rezystory zamontowane obok wentylatora są nieuszkodzone (mają przejście).

    Co do "brzęczenia" to pozbyć się go nie można.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 8334322
    mczapski
    Poziom 40  
    No cóż. Masz sygnalizację niepoprawnego działania układów. Następny krok to zaświecenie lampki STOP i zatrzymanie silnika. Otrzymałeś dobrą poradę. Pewnie wentylator nie daje rady schłodzić silnika (czerwona lampka). Sprawdź dlaczego.
  • #6 8335783
    jas_gawron
    Poziom 2  
    Dziekuje za wskazowki!

    Rzeczywiscie, wiatrak dziala tylko na jednym biegu, obraca sie najszybciej. Wlacza sie dopiero gdy temperatura wskazuje powyzej 90 stopni a z nim wspomniane kontrolki i brzeczek.
  • REKLAMA
  • #7 8433693
    jas_gawron
    Poziom 2  
    Problem rozwiazany, trzeba bylo wymienic jeden z rezystorów..

    Jezdzi sie zupelnie inaczej bez tego halasu..

    Pozdrawiam!
  • #8 13640145
    trrol
    Poziom 12  
    Możesz opisać gdzie znajduje się ten rezystor (ta opornica)
  • #9 13644031
    mczapski
    Poziom 40  
    Z przodu samochodu w okolicy chłodnicy znajduje się skrzynka sterownicza wiatraka. Tam szukaj.
REKLAMA