Witam!
Zrobiłem tak ja mówi tytuł tematu. Akumulator padł, nie zastanawiając się odpiąłem go podładowałem, podłączam rano i... Właśnie i nic, immobilaizer odciął prąd na pompie paliwowej i sucho, Saabina odmówiła palenia. Rozwiązanie problemu ponoć jest proste-"procedura kodowania kluczyka", tak doradziła mi fachman. Oczywiście jest opcja podpiąć pod komputer Saabine zapłacić za usługę i efekt będzie ten sam, ale po co jeśli można ze friko. Pytanie do forumowiczów, czy ktoś zna ta "procedurę kodowania" dla Saaba 9-5 rocznik 98-02??
Zrobiłem tak ja mówi tytuł tematu. Akumulator padł, nie zastanawiając się odpiąłem go podładowałem, podłączam rano i... Właśnie i nic, immobilaizer odciął prąd na pompie paliwowej i sucho, Saabina odmówiła palenia. Rozwiązanie problemu ponoć jest proste-"procedura kodowania kluczyka", tak doradziła mi fachman. Oczywiście jest opcja podpiąć pod komputer Saabine zapłacić za usługę i efekt będzie ten sam, ale po co jeśli można ze friko. Pytanie do forumowiczów, czy ktoś zna ta "procedurę kodowania" dla Saaba 9-5 rocznik 98-02??