Ford Escort 1.6 16V +LPG 1999r Kombi.Bolero.Szarpie na Gazie

Witam!
Mam w posiadaniu forda escorta 1.6 16V 99r. z silnikiem Zetec z oryginalną holenderską instalacją gazową.Od kilku dni auto szarpie po przełączeniu na gaz-w sumie nie idzie jechać. Zmieniłem sonde, która okazało się, po zmierzeniu Woltomierzem niby jest zepsuta,ponieważ pokazuje 0.008 a nie od 0,0 8 do 0,1. Dziś wymieniłem filtr gazu. Auto zostało podłączone do komputera-wykazuje 0 błędów...pytanie co jest grane?Wiem, że przepustnica jest zapchana-na dniach zostanie wyczyszczona jednakże przepływomierz powietrza prawie nie reaguje, gdy go odpinam (bardzo słabo) a z tego co wiem, to po odłączeniu powinien wariować na obrotach...Podpowiedziano mi, abym odpiął przepływomierz i zobaczył czy "auto pójdzie lepiej"-no i tak jeżdżę-w sumie bez zmian...za to na benzynie idzie,że szok tylko tu tkwi problem, bo nie po to kupiłem auto na gaz, żeby jeździć na benzynie. Proszę o podpowiedzi co może być...Byłem "u gazownika"-powiedział, że może to być parownik-koszt 700zł lub wtryski-300zł za sztukę-jak na ta holenderską instalację...

jest kilka powodow dlaczego moze sie tak dziac. przechodzilem przez to:
- nie wszystkie typy komputerow pokazuja bledy
- blad gazownika w kwesti rozpoznania podlaczenie do komputera gazu
u mnie pomoglo:
- czyszczenie przepustnicy
- czyszczenie przeplywomierza
- czyszczenie silniczka krokowego
- wymiana wszystkich filtrow gazu
- wymiana filtra powietrza
- regulacja instalacji gazowej
- wymiana dysz wtryskiwaczy gazu

koszt calkowity 250 zl usterki ustapily zero szarpania

Dziękuję za odpowiedź. Natychmiast zaraz sprawdzę, te rzeczy...problem jest w tym, że w środku (w aucie) czuć gaz czyli instalacja jest nie sprawna...gdy się go odpala gdzieś "syczy pod maską" czyli gdzieś z instalacji może lecieć pytanie tylko gdzie?... Regulacja instalacji gazowej raz wymiana dysz wtryskiwaczy gazu zapewne u "gazownika" i poważnie zamknęło się to w cenie 250zł?