logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Coś z ABS/ESP unieruchamia mi samochód (Roomster 1.6)

errorek 01 Sie 2010 14:02 4106 19
REKLAMA
  • #1 8353958
    errorek
    Poziom 10  
    Witam
    Od jakiś dwóch miesięcy mam praktycznie unieruchomiony samochód (Skoda Roomster 1.6 16V, BTS) z którym nie poradziło sobie już czterech dobrych elektromechaników. Dzieje się podobnie jak u większości osób które miały problem i pisały na forach o zapalających się kontrolkach ABS/ESP. W moim przypadku jest tak, że w momencie zapalenia się kontrolek ABS/ESP samochód momentalnie gaśnie i przeważnie nie można go uruchomić. Może dać się uruchomić po 5 min, 30 min, kilku godzinach albo jak ostatnio dopiero po 4 dniach. Po tym jak zgaśnie normalnie kręci rozrusznikiem ale nie zapala. Dzieje się tak i na gazie i benzynie. Raz jest tak, że przez 2-4(max) dni jest ok i sytuacja się powtarza. Początkowo działo się to 90% przy skręcie w lewo ale ostatnio nie ma reguły - gaśnie nawet na prostej drodze. Osobiście nie posiadam vaga ale każdy kto próbował go naprawiać twierdzi, że komputer nie pokazuje żadnych błędów, czujniki ABS, czujnik stopu pod pedałem, immobilizer, wiązka elektryczna są sprawdzone.
    Proszę o jakiś sugestie - co może powodować takie objawy i czemu nie ma błędów w historii kompa?
    Dzięki i pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 8354302
    Elektroniczek
    Poziom 22  
    Trzeba sprawdzać w momencie jak nie działa czego mu brakuje. Błędy DTC nie zawsze są zapamietywane.
  • #3 8354573
    errorek
    Poziom 10  
    Elektroniczek napisał:
    Trzeba sprawdzać w momencie jak nie działa czego mu brakuje. Błędy DTC nie zawsze są zapamietywane.

    Chyba zainwestuję w jakiś kabelek diagnostyczny i będę śmigał z lapkiem pod ręką bo zawsze gaśnie gdzieś daleko od warsztatu i jak go odpalę albo doholuję do kogoś kto ma kompa to i tak nie widać błędów - może komputer się jakoś resetuje, traci zasilanie?
  • #4 8354784
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Idziesz dobrą drogą. Usterka chyba zaczyna być częstym przypadkiem w tych autach. Naprawa dość upierdliwa ale możliwa.
  • #5 8355191
    errorek
    Poziom 10  
    Pawel wawa napisał:
    Idziesz dobrą drogą. Usterka chyba zaczyna być częstym przypadkiem w tych autach.

    Na forach VW ludzie opisują podobne przypadki - ale nikomu nie gaśnie samochód. I najgorsze jest to, że zgaśnie tam gdzie jest największy ruch:), ręce opadają. Co do Roomsterów to nie znalazłem podobnego przypadku.
    Pawel wawa napisał:
    Naprawa dość upierdliwa ale możliwa.

    Upierdliwa to na pewno ale czy możliwa to się okaże:)
    Jak znasz jakieś podobne przypadki i masz jakieś sugestie to proszę HELP ME.
  • REKLAMA
  • #6 8355193
    kkknc
    Poziom 43  
    Gdzieś ci znika prąd. Zacznij od stacyjki , przekażniki, wiązka przewodów do kasety z bezpiecznikami ( wtyczki )
    Nie jest to wina abs/eps po prostu nie ma zasilania ( gdzieś we fragmęcie instalacji)i to one pierwsze monitują błąd
  • REKLAMA
  • #7 8357012
    yaaro
    Poziom 33  
    Zobacz czy jest diagnoza ecu, jak brak to tak jak porzednik pisał prądu brak.
  • #8 8357493
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    kkknc napisał:
    Gdzieś ci znika prąd. Zacznij od stacyjki , przekażniki, wiązka przewodów do kasety z bezpiecznikami ( wtyczki )
    Nie jest to wina abs/eps po prostu nie ma zasilania ( gdzieś we fragmęcie instalacji)i to one pierwsze monitują błąd


    Pierwsze, to zbędna robota, pewnie już to sprawdził. Drugie to masz rację.
  • #9 8359364
    kkknc
    Poziom 43  
    Pawel wawa napisał:
    kkknc napisał:
    Gdzieś ci znika prąd. Zacznij od stacyjki , przekażniki, wiązka przewodów do kasety z bezpiecznikami ( wtyczki )
    Nie jest to wina abs/eps po prostu nie ma zasilania ( gdzieś we fragmęcie instalacji)i to one pierwsze monitują błąd


    Pierwsze, to zbędna robota, pewnie już to sprawdził. Drugie to masz rację.



    No nie wiem czy to pierwsze jest zbędne człowiek pisał że jak kręcił kierownicą to mu gasł. A sądząc z tonu wypowiedzi jest nieżle zdesperowany a w takim stanie łatwo coś przeoczyć.
    Myślę ze to jakaś pierdoła ale będzie ją ciężko wychwycić.
    A stacyjka i uciekające piny we wtyczkach są dla mnie najbardziej prawdopodobne.
  • #10 8359571
    errorek
    Poziom 10  
    kkknc napisał:
    Pawel wawa napisał:
    kkknc napisał:
    Gdzieś ci znika prąd. Zacznij od stacyjki , przekażniki, wiązka przewodów do kasety z bezpiecznikami ( wtyczki )
    Nie jest to wina abs/eps po prostu nie ma zasilania ( gdzieś we fragmęcie instalacji)i to one pierwsze monitują błąd


    Pierwsze, to zbędna robota, pewnie już to sprawdził. Drugie to masz rację.



    No nie wiem czy to pierwsze jest zbędne człowiek pisał że jak kręcił kierownicą to mu gasł. A sądząc z tonu wypowiedzi jest nieżle zdesperowany a w takim stanie łatwo coś przeoczyć.
    Myślę ze to jakaś pierdoła ale będzie ją ciężko wychwycić.
    A stacyjka i uciekające piny we wtyczkach są dla mnie najbardziej prawdopodobne.

    Stacyjka nie była sprawdzana, tylko wiązka przy silniku, sterownik ABS, alarm. Jeszcze pogrzebiemy przy stacyjce/kierownicy - jakiś czas temu (z 4 miesiące) miałem robioną zbieżność bo kierownica była przekrzywiona lekko w lewo. Może w czasie tej operacji była ściągana kierownica i właśnie coś się naruszyło.
    Co do diagnozy ECU to wszyscy diagności zgodnie mówili, że komputer jest sprawny, komunikuje się ze sterownikami.
  • REKLAMA
  • #11 8365314
    errorek
    Poziom 10  
    Ostateczna diagnoza elektryka - uszkodzony sterownik silnika:(
    I teraz kolejny dylemacik (w ASO komp oczywiście kosztuje majątek) na allegro znalazłem sterowniki do tego silnika 1.6 16V - różnią się tylko ostatnią literką w oznaczeniu.
    Ja mam------------->03C 906 057 D
    a są do kupienia->03C 906 057 AG
    --------------------->03C 906 057 L
    1) Czy koniecznie musi być identyczne oznaczenie, czy można coś ewentualnie przeprogramować kupując inny żeby wszystko działało???
    2) Znalazłem info o firmie elektronika z Piaseczna - może oni coś poradzą.
  • #12 8366121
    siemianek
    Poziom 15  
    ostatnia cyfra to wersja oprogramowania a ci z piaseczna ci pomoga za 1000zl, sprawdz stacyjke dobrze ci podpowiadaja
  • #13 8366247
    barubar
    Poziom 26  
    Litera chyba a nie cyfra? Tak na żywca nie zawsze jest do założenia.
  • #14 8366563
    errorek
    Poziom 10  
    siemianek napisał:
    ostatnia cyfra to wersja oprogramowania a ci z piaseczna ci pomoga za 1000zl, sprawdz stacyjke dobrze ci podpowiadaja

    W warsztacie są już pewni, że to komputer jest uszkodzony - nie przerabia danych z czujnika położenia wału. Sam czujnik jest sprawny. Wcześniej na bieżąco przekazywałem Wasze sugestie i porady elektrykowi (z naciskiem na sprawdzenie stacyjki i wiązki przy kierownicy).

    barubar napisał:
    Litera chyba a nie cyfra? Tak na żywca nie zawsze jest do założenia.

    Tak, sorki, chodziło o literę.
  • #15 8366710
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Obawiam się, że wymiana komputera wiele nie pomoże. Podpowiedź kolejna. Jest komunikacja z komputerem w czasie gdy auto nie zapala? Jakie widzi obroty w parametrach kiedy kręcisz rozrusznikiem?
  • #16 8381534
    errorek
    Poziom 10  
    Pawel wawa napisał:
    Obawiam się, że wymiana komputera wiele nie pomoże. Podpowiedź kolejna. Jest komunikacja z komputerem w czasie gdy auto nie zapala? Jakie widzi obroty w parametrach kiedy kręcisz rozrusznikiem?

    Teraz jest tak, że nie ma komunikacji ze sterownikiem silnika:( Nie wiem, dziwne, wcześniej nie było takich akcji. Nawet jak nie chciał zapalić to komunikacja z kompem była a teraz kaplica.
    Auto pojechało na lawecie do Piaseczna.
  • #17 8517452
    errorek
    Poziom 10  
    Witam
    Wcześniej nie pisałem co i jak bo nie chciałem zapeszać:)
    Skodziana już od miesiąca jeździ i się testuje po naprawie komputera (robione w Piasecznie w zakładzie Elektronika). Od 23.08 usterka nie powróciła.
    Jeszcze raz wielkie dzięki wszystkim za pomoc.
  • #18 8796043
    ryszardps
    Poziom 10  
    Miałem podobny przypadek początkiem listopada.Rumcajs 1.4 16v po umyciu nie chciał odpalić. Podchodziłem do odpalania kilka razy i po pewnym czasie dopiero odpalił. Robiłem już w portki bo byłem z dala od jakiegokolwiek ASO. Do chwili obecnej nie zdarzyło mi się by nie odpalił. Czytając ten wątek usterki tego typu chyba zdarzają się rzadko i porównuje go do opisywanego przez poprzedników.Czy to jest odosobniona jakaś usterka i jaka przyczyna tego unieruchomienia była?
  • #19 8797028
    errorek
    Poziom 10  
    ryszardps napisał:
    Miałem podobny przypadek początkiem listopada.Rumcajs 1.4 16v po umyciu nie chciał odpalić. Podchodziłem do odpalania kilka razy i po pewnym czasie dopiero odpalił. Robiłem już w portki bo byłem z dala od jakiegokolwiek ASO. Do chwili obecnej nie zdarzyło mi się by nie odpalił. Czytając ten wątek usterki tego typu chyba zdarzają się rzadko i porównuje go do opisywanego przez poprzedników.Czy to jest odosobniona jakaś usterka i jaka przyczyna tego unieruchomienia była?


    W moim przypadku działo się to w okresie letnim i nie było reguły czy jest upalnie czy deszczowo. Między wizytami u mechaników nawet specjalnie dla przetestowania byłem na myjni ręcznej i intensywnie lałem wodą po całym aucie, szczególnie po kołach i podwoziu (ktoś sugerował czujniki skrętu, ABS). Auto śmigało po takim teście bez problemu. Mi gasło podczas jazdy w sposób losowy, bez znaczenia, czy to rano, wieczorem, czy na zimnym, czy rozgrzanym silniku. Nie do przewidzenia. U mnie okazało się, że jest uszkodzony sterownik silnika.
    Jeśli u Ciebie wystąpiło to tylko raz, podczas mycia, to wydaje mi się, że nie ma co się martwić. Może dostała się gdzieś wilgoć i potrzebował chwili do namysłu:)
    Pozdrawiam
  • #20 9523865
    rolfikus
    Poziom 2  
    Czujnik położenia wału korbowego na 100%. Kupisz na allegro za 70 zł. Są różne końcówki. Najlepiej niech ci wyciągną w warsztacie i taki sam kup. W Lellku (serwis) biorą za niego 250 złociszy.

    Moderowany przez Pawel wawa:

    Nie pisz Kolego bzdur. Zapewniam cię, że sam czujnik jest mało wrażliwy na wodę.

REKLAMA