logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 1.9 TDI AHU 1997r.Migajace kontrolki

waldini87 01 Sie 2010 17:46 9434 16
REKLAMA
  • #1 8354657
    waldini87
    Poziom 12  
    Witam!Mam problem z A4 1.9 TDI AHU.Po Przekręceniu kluczyka na zapłon migają 3 kontrolki,od oleju,Poziomu płynu hamulcowego i od poziomu płynu chłodzącego-3 razem.Po odpaleniu silnika gasną,ale po odłączeniu złącza od czujnika płynu hamulcowego i zwarcia dwóch pinów podczas odpalonego silnika miga kontrolka,czyli reaguje.Tak samo po zwarciu dwóch pinów złącza od płynu chłodzącego tez miga kontrolka.A po odłączeniu złącza od czujnika oleju nie ma żadnej reakcji nie miga kontrolka od oleju.Co to może być za przyczyna?Po podpięciu pod kompa nie ma błędu.
  • REKLAMA
  • #2 8354924
    pivvo
    Poziom 23  
    Czy to pojawiło się z dnia na dzień, jaki typ zegarów (licznika) ??
  • REKLAMA
  • #3 8354929
    matrixs
    Poziom 25  
    A coś się dzieje z autem?
  • #4 8354949
    waldini87
    Poziom 12  
    Z autem się nic nie dzieje.Tego nie wiem czy z dnia na dzień.Typ zegarów tzn.?Po za tym ktoś się orientuje ile kabli powinno być podpiętych pod licznik?Może ktoś posiada schemat?Jeden jest wolny.
  • REKLAMA
  • #5 8355025
    szogun0
    Specjalista grupy V.A.G.
    Biorąc pod uwagę, że są 2 czujniki ciśnienia oleju, to który ty zwierasz?
  • #6 8355043
    waldini87
    Poziom 12  
    W tym jest jeden.Drugi kabel jest wolny.Tego nie zwieram.Tylko odłączam.To ten czujnik który po dopaleniu silnika zwiera do masy.
  • #7 8355414
    syczylyjczyk
    Poziom 16  
    zewrzyj z masą to zaświeci,a tak z ciekawości ,o co chodzi masz wszystko w porządku ,czego szukasz:?:
  • #8 8355679
    waldini87
    Poziom 12  
    Problem w tym,że nie reaguje kontrolka oleju.
  • #9 8357960
    pivvo
    Poziom 23  
    waldini87 napisał:
    Typ zegarów tzn.?P
    Numer katalogowy np VW ma 1J0 919 040, po za tym ile wtyczek i ile pinów ??
  • #10 8358393
    waldini87
    Poziom 12  
    Pinów jest więcej,a kabli mniej.
  • REKLAMA
  • #11 8359560
    pivvo
    Poziom 23  
    waldini87 napisał:
    Pinów jest więcej,a kabli mniej.

    Ponieważ nie piszesz jaki to "model licznika" to podaj ile liczy pinów gniazdko czy 28 czy 32 jedna wtyczka czy dwie? montowano różne typy liczników.
  • #12 8362557
    waldini87
    Poziom 12  
    8D0919035Q lub AU0007001 nic innego tam nie pisze.Licznik posiada dwa gniazdka.Chodzi mi o żółte gniazdko które ma 26 pinów.Do wtyczki jest podpięte 16 kabli i jeden jest nie podpięty.Nie wiem czy tak ma być czy nie.
  • #13 8797411
    przemo1234
    Poziom 10  
    Witam. Jeżeli chodzi o mrugające kontrolki w a4 to jeżeli jest to licznik VDO z tymi dużymi kontrolkami na środku to jest to całkowicie właściwe zachowanie kontrolek, czyli tak po prostu jest. A więc kontrolki po włączeniu powinny mrugać a dopiero po zapaleniu silnika gasnąć. Tak więc wszystko masz w porządku.

    Pozdrawiam
  • #15 8805748
    grubas17
    Poziom 10  
    Witaj,dobra rada nie grzeb jedz do serwisu na komputer tam ci powodzenia od razu pozdrawiam

    Dodano po 52 [sekundy]:

    Witaj,dobra rada nie grzeb jeć do serwisu na komputer tam ci powiedza odrazu pozdrawiam
  • #16 8819842
    przemo1234
    Poziom 10  
    Moim zdaniem jazda do serwisu nie za szkodzi, ale moim zdaniem to strata czasu poniewarz jak napisałem wcześniej, te kontrolki powinny mrugać, a wiem to z całą pewnością poniewarz u mnie w audi jest tak samo, (1995r. 1.6) no i u mojego brata jest identycznie (1997r. 1.9 tdi), ponad to u mnie przy diagnostyce VAG, terz nic nie wykazało.
  • #17 9896129
    waldini87
    Poziom 12  
    Zamykam temat
REKLAMA