logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Sterownik ABS+ASC 34511164897

ja3man 02 Sie 2010 12:10 7481 5
REKLAMA
  • #1 8356779
    ja3man
    Poziom 2  
    Witam.
    Bardzo proszę o podpowiedź jak i gdzie zdobyć schemat sterownika ABS+ASC 34511164897 ten akurat mam w swojej BMW Z3.
    Sterownik jest jeszcze uszkodzony. Pod wpływem temperatury rozlutowało się kilka rezystorów i zsunęło z rastra. Wlutowałem je intuicyjnie - były tuż obok z wyjątkiem dwóch. Jeden znalazłem wewnątrz obudowy. Jednak brakuje niestety jeszcze jednego rezystora (wyraźne ślady montażowe).
    Nie mam pojęcia jakiej był wartości no i dobrze było by też sprawdzić czy reszta wróciła na swoje miejsca.
    Pomimo, że nie robię biznesu z naprawą sterowników nie zakładam, aby ktoś z kolegów trudniących się ich regeneracją zechciał się podzielić doświadczeniem, pozostaje więc jedynie schemat albo doświadczenia (ten gorszy scenariusz).
    W zamian podzielę się rzetelnym foto - opisem z naprawy.
    Dziękuję, jeśli ktoś zechce pomóc. j@cek
  • REKLAMA
  • #2 8367434
    ja3man
    Poziom 2  
    Witam, dziękuję za milczenie. Musiałem sobie poradzić samodzielnie. Niestety nadal bez schematu, ale podzielę się zdobytym doświadczeniem. Projektanci BMW chyba nie wystarczająco długo testowali miejsce oraz sposób zamocowania pompy z tym sterownikiem ATE 34-51.1164897. Umieścili całość w "piecu" stosując do tego technologię SMD, a na domiar zamocowali sterownik pionowo. Pod wpływem wysokiej temperatury (w moim przypadku) cała gałąź 12 szt rezystorów spłynęła z rastra. Nie wszystkie wpadły do obudowy, większość była przemieszczona w przypadkowych położeniach i tak zastygły - oczywiście na zwarciach w wyniku czego sterownik stracił komunikację. Najpierw bardzo ostrożnie rozciąłem obudowę, a na podstawie śladów w punktach lutowniczych wpasowałem rezystory. Mierząc ich wartości zauważyłem pewną powtarzającą się zależność - były łączone w gałęziach równolegle 9,9k co w wyniku dawało ok 4,9k i na tej podstawie dobrałem zaginiony rezystor. Błędy skasowałem Carsoft 6.5 i obecnie moje "heble" znów są bezpieczne. ABS (AbsolutnyBrakSystemu) z którym miałem przyjemność się uporać zostanie jeszcze usprawniony poprzez zalanie miejsc naprawy silikonem WYSOKOTEMPERATUROWYM 70ml - TECHNICQLL z Allegro 9,37 zł. Obudowę również nim zabezpieczę, tylko zakończę test po naprawie sterownika - jeszcze jakiś tydzień. Opisałem to, aby przybliżyć proces naprawy lub regeneracji sterowników ABS, zakładam bowiem, że większość usterek na tym polega. Myślę, że lepszym rozwiązaniem byłoby usytuować sterownik poziomo i zastosować technologię przewlekaną, ale to już rada na inne forum. Pozdrawiam cierpliwych zainteresowanych tą lekturą. BMW Z3 tylko 150KM j@cek
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 8373424
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Kolego nie zalewj silikonem bo ci skoroduje.
  • REKLAMA
  • #4 8378096
    ja3man
    Poziom 2  
    Witam, bardzo dziękuję za przestrogę, zatem zabezpieczę jedynie obudowę tak, aby była hermetycznie zamknięta. W tej wersji sterownika znajduje się odpowietrznik w jednym z narożników - przynajmniej na to wygląda. Zatem faktycznie papranie czymś w środku może mieć znaczenie. Jeszcze raz dziękuję. Sterownik oczywiście działa bez zarzutu. Pozdrawiam Jacek.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 8378128
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    No to jak mi pomogłeś to ci podpowiem żeby tam gdzie lutowałeś zalać lakierem takim to silników, kupisz go w każdym zakłądzie przezwajania silników. 60zł /l kup 50ml. Inaczej po roku ci zakwitnie.
    Naprawiam sterowniki i tak ci podpowiem.
  • #6 8378156
    ja3man
    Poziom 2  
    Nie spodziewałem się, odpowiedzi. Jest dla mnie zaszczytem korespondować z doświadczonym forumowiczem, a dodatkowo miło mi, że odezwał się prawdziwy mistrz. Przyznam w skrytości, bardzo tego chciałem dlatego w ten sposób napisałem te posty. Wróciła mi wiara w ludzi nie ogarniętych jedynie zyskiem. Serdecznie dziękuję za pomoc.
REKLAMA