logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Daewo Lanos -brak zasilania pompy paliwa i wtryskiwaczy.

głodny wiedzy 04 Sie 2010 20:07 9669 14
REKLAMA
  • #1 8365272
    głodny wiedzy
    Poziom 2  
    Witam mam problem z zasilaniem pompy paliwa i wtryskiwaczy a objawia się to tak . ze pompa po włączeniu zapłonu załącz się na chwile (prawidłowo) a podczas kręcenia rozrusznikiem komputer nie steruje przekaźnika pompy umieszczonego w komorze silnika . wtryski zaś posiadają zasilanie 12V ale brak sygnału sterowania . kontrolka immo gaśnie. proszę o pomoc!!
  • REKLAMA
  • #2 8365294
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jaki silnik? Iskra jest?
  • REKLAMA
  • #3 8365313
    głodny wiedzy
    Poziom 2  
    pojemność 1,5 iskra jest
  • #4 8365461
    barubar
    Poziom 26  
    Bo masz 2 rożne problemy, bezpiecznik zobacz obok lewej nogi. Zdaje się ENG2 czy jakoś tak, prawy rząd, od dołu licząc chyba czwarty.
  • #5 8365546
    MACIEK_M
    Poziom 29  
    Prawdopodobnie brak sygnału czujnika obrotów wału korbowego. Czy są jakieś kody błędów?
  • REKLAMA
  • #6 8365574
    barubar
    Poziom 26  
    Brak sygnału z CKP objawia się brakiem iskry. To takie proste, tak od dawna znane że aż dziw bierze, że wciąż są tu takie porady.
  • #7 8366631
    głodny wiedzy
    Poziom 2  
    Barubar jesli wiesz gdzie jest problem to napisz coś więcej !!!
  • #8 8367975
    barubar
    Poziom 26  
    Ja napiszę jak Ty mi napiszesz. Jak sprawdzasz brak wysterowania masą na wtryskiwaczach.
  • REKLAMA
  • #9 8368268
    głodny wiedzy
    Poziom 2  
    jedyną dostępną mi metodą wywlokłem żarówkę ze świateł postojowych(5V) odgiołem stopki i wpakowałem kostkę. nie było reakcji podczas kręcenia
  • #10 8368418
    barubar
    Poziom 26  
    Bezpieczniki, te wszystkie z początkiem ENG przetrzepałeś dokładnie? Gaz masz? Schemat masz?
  • #11 8368872
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Alarm masz? Problem faktycznie nie z tego forum ~!
  • #12 9834972
    kolba39
    Poziom 11  
    można też rozrząd zerknąć , jeżeli będzie brak synchronizacji to i pompa nie zamiałknie :)
  • #13 9835007
    kidu22
    Poziom 35  
    kolba39 napisał:
    jeżeli będzie brak synchronizacji to i pompa nie zamiałknie


    No no czego się tu nie dowiem.
    Ale to nieprawda nawet czujki na górnym wałku nie ma w 1,5 8v .
  • #14 9946041
    joopek
    Poziom 10  
    Witam, miałem podobny problem. Po załączeniu zapłonu pompa włączała się na około 1 sekundę (standardowo powinna dopompować około 3 sekund) i później nie podawała już paliwa. Przekaźniki sprawne, immo działał bez zarzutu. Problemem okazała się jedna z 3 kostek pod przednim siedzeniem pasażera (cała zaśniedziała). Nie jestem elektromechanikiem, ale najprawdopodobniej dochodzi ona do komputera - być może któryś z czujników. Po przeczyszczeniu styków i kostki problem został rozwiązany. Autko pali bez najmniejszych problemów, po włączeniu zapłonu pompa pracuje przez 3 sekundy. Pozdrawiam.
  • #15 13926325
    kubas10
    Poziom 25  
    Witam, u mnie jest identyczny przypadek, pompa także startuje zbyt krótko i brak jest sterowania wtryskami. Pod fotelem pasażera dość wilgotno ale wtyczki wyglądają jak nowe, także 2 wtyczki pod maską prawy przód przy podszybiu w porządku. Ale u mnie dioda od immo nawet się nie zapala.
REKLAMA