VW Sharan Adaptacja ECU - źle dobrany sterownik.

Witam panowie mam taki problem
dzisiaj zmienialem ECU w wv sharan 1.9 TDI 115
i po zmianie ecu mam nastepujace bledy
w zadny sposub nie moge sie ich pozbyc autko wchodzi tylko na 2000 obrotow
pewnie cos zle robie posiadam VCDS
wiec prosze o jakies wskazowki moze zle zrobilem procedure adaptaci
wszelkie info mile widziane pozdrawiam

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-ASZ.lbl
Control Module Part Number: 038 906 019 LA
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 5405
Software Coding: 00102
Work Shop Code: WSC 06402
5 Faults Found:

18061 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 35-00 - -
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor: Implausible Correlation
P1592 - 35-00 - -
18058 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster
P1650 - 35-10 - - - Intermittent
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-10 - - - Intermittent
18044 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Airbag Controller
P1636 - 35-00 - -

Readiness: 1 2 1 1 1

Napisz co robiłeś dokładnie, po co wymieniałeś sterownik i na jaki czy napewno taki sam.

Kolejna sprawa te błędy są bardzo dokładnie opisane, poszukaj usterek które w nich są opisane.

yaaro napisał:

Napisz co robiłeś dokładnie, po co wymieniałeś sterownik i na jaki czy napewno taki sam.

Kolejna sprawa te błędy są bardzo dokładnie opisane, poszukaj usterek które w nich są opisane.

Wiec tak sharan mial zmieniany silnik i sterownik w jakims warsztacie po przyjezdzie do UK stracil moc co najlepsze po wyjeciu ECU zdziwilem sie poniewaz nie bylo na nim kompletnie nic zadnego nr nic
wiec zakupilem sterownik z sharana taki jaki latal z tymi sharanami podlaczylem dopasowalem immo autko odpalilo
pytanie moje jakie procedury powinienem wykonac przy wymianie ecu pozdrawiam i dzieki za szybka odpowiedz

Więc tu leży problem masz zły ecu. Zajedz do fachowca niech odczyta wsad ze starego. W programie jest nr katalogowy ecu. I kup taki sam. Po błędachwygląda że masz sterownik bez can.

yaaro napisał:

Więc tu leży problem masz zły ecu. Zajedz do fachowca niech odczyta wsad ze starego. W programie jest nr katalogowy ecu. I kup taki sam. Po błędachwygląda że masz sterownik bez can.

ok a czy mozesz mi powiedziec jak wyglada proces adaptacji ecu dopasowywanie
pozdrawiam

ogor21 napisał:

Wiec tak sharan mial zmieniany silnik i sterownik w jakims warsztacie po przyjezdzie do UK stracil moc

jeżeli auto wczesniej na starym sterowniku jezdzilo i nagle stracilo moc , to ja nie rozumiem skad pomysl zeby podmieniac sterownik ...

UK tam sie wymienia a nie naprawia

tdi-vag napisał:

ogor21 napisał:

Wiec tak sharan mial zmieniany silnik i sterownik w jakims warsztacie po przyjezdzie do UK stracil moc

jeżeli auto wczesniej na starym sterowniku jezdzilo i nagle stracilo moc , to ja nie rozumiem skad pomysl zeby podmieniac sterownik ...

Moze tak stalo sie to na orginalnym sterowniku jak znajomy byl w PL jakis mechanik sprzedal mu sterownik ktory odpala jest bez immo itp ale autko nie mam mocy wiec stad ta decyzja o wymianie sterownika moze ktos cos pomodz w tej sprawie ??
a nie jak YAARO nasmiewac sie Pozdrawiam

ogor21 napisał:

tdi-vag napisał:

ogor21 napisał:

Wiec tak sharan mial zmieniany silnik i sterownik w jakims warsztacie po przyjezdzie do UK stracil moc

jeżeli auto wczesniej na starym sterowniku jezdzilo i nagle stracilo moc , to ja nie rozumiem skad pomysl zeby podmieniac sterownik ...

Moze tak stalo sie to na orginalnym sterowniku jak znajomy byl w PL jakis mechanik sprzedal mu sterownik ktory odpala jest bez immo itp ale autko nie mam mocy wiec stad ta decyzja o wymianie sterownika moze ktos cos pomodz w tej sprawie ??
a nie jak YAARO nasmiewac sie Pozdrawiam

wrocic do oryginalnego sterownika i zrobic pelna diagnostyke ...

Nie naśmiewam, czy źle napisałem trzeba do auta odpowiedni sterownik. Dla fachowca 30 min roboty i ma nr.

Problem tkwi w can i tzreba go rozwiązać.

http://de.openobd.org/vw/sharan_7m.htm


Poczytaj i dalej jestem zdania, że jest złe ecu i nic z tym nie zrobisz.

Kurdę, przychodzi facet, pomaga bezinteresownie. Pozwolił sobie na dygresję, w 100% słuszną i jeszcze ma się z tego tłumaczyć? To jakieś chore.
yaaro - Ty się nie tłumacz, bo nie masz z czego.

yaaro napisał:

Nie naśmiewam, czy źle napisałem trzeba do auta odpowiedni sterownik. Dla fachowca 30 min roboty i ma nr.

Problem tkwi w can i tzreba go rozwiązać.

http://de.openobd.org/vw/sharan_7m.htm


Poczytaj i dalej jestem zdania, że jest złe ecu i nic z tym nie zrobisz.

ok ajak moge sie dowiedziec jaki ecu jest do mojego sharana ??
mam stary czy jak podam nr bedziecie w stanie pomodz dodam iz jestem w pracy i stry sterownik bede mialk okolo 21 pozdrawiam

nawet nie wiemy jaki jest rok produkcji twojego auta,

podaj nr starego sterownika bo nowego znamy

yaaro napisał:

nawet nie wiemy jaki jest rok produkcji twojego auta,

podaj nr starego sterownika bo nowego znamy

ok jak pisalem bede mial dostep do sterownika okolo 21 wiec wroce jak narazie dzieki za pomoc pozdrawiam

Dodano po 1 [minuty]:

ogor21 napisał:

yaaro napisał:

nawet nie wiemy jaki jest rok produkcji twojego auta,

podaj nr starego sterownika bo nowego znamy

ok jak pisalem bede mial dostep do sterownika okolo 21 wiec wroce jak narazie dzieki za pomoc pozdrawiam

ok mam 038 906 019 la
diesel edc15p+ 5405
Bosch 0 281 011 217

to są nr nowego czy starego ???

yaaro napisał:

to są nr nowego czy starego ???

starego

[quote="ogor21"]

yaaro napisał:

nawet nie wiemy jaki jest rok produkcji twojego auta,


ok mam 038 906 019 la
diesel edc15p+ 5405
Bosch 0 281 011 217

sterownik 038 906 019 LA nigdy nie byl wkladany do VW Sharana ....
byl miedzy innymi w Fabii,Ibizie i Polo w komlplecie z silnikeim ASZ

[quote="tdi-vag"][quote="ogor21"]

yaaro napisał:

nawet nie wiemy jaki jest rok produkcji twojego auta,


ok mam 038 906 019 la
diesel edc15p+ 5405
Bosch 0 281 011 217

sterownik 038 906 019 LA nigdy nie byl wkladany do VW Sharana ....
byl miedzy innymi w Fabii,Ibizie i Polo w komlplecie z silnikeim ASZ[/quote
teraz juz sie pogubilem wiec moze wiesz jaki bym musial zakupic aby ten sharan jezdzil poprawnie pozdrawiam

podaj vin i symbil silnika

Witam wszystkich. Niedawno przerabiałem temat w irlandii z sharanem 01` "jak pasuje to napewno włożą" Był komp z literką J i auto po odpale nie miało mocy dopiero po jednokrotnym przegazowaniu powyżej 2500 obr. jechało normalnie do następnego zgaszenia. Był tylko jeden błąd czujnik temp. paliwa przerwa, ale po podłączeniu ekstra masy zaczął działać (masa normalnie wychodziła z ECU) Nic nie pomagało więc wyciągłem z alhambry komp z literkami LP wywaliłem immo i autko chodzi!!!(po odłączeniu dodatkowej masy komp widział czujnik!!) Nie mogłem użyć tego kompa więć zklonowałem LP do J podłączyłem ekstra mase i autko chodzi na starym kompie (po zflaszowaniu widziany jest jako LP) Błędy zniknęły autko chodzi, ale dalej nie wiem jak zaadoptować ECU i immo z kluczykami (wyłączyłem immo, klient jeżdzi bo nie wie)
Pozdrawiam

Dodano po 5 [minuty]:

acha zapomniałem dodać że miałem jeszcze ECU z literką JK i tak samo sie zachowywało jak tobie, więc turbina nie pracowała, czujnik ciśnienia atmosf.... i wiele innych, więc wnioskuje że literki te to okablowanie silnika a nie jak "znakomici eksperci" twierdzą oznaczenie mocy!!

Przepraszam zapomniałem dodać że silnik 1,9 na pompowtryskach, a mój brat ma ten sam rok 03 PD a komp z literką BH. Może to coś pomoże.
Pozdrawiam

Witam,moze ktos wie skad wziac opis kodowania w sterownikach VW SHARAN po lifcie/

trzeba zapakowac mu odpowiedni wsad i bedzie hulać

Dlaczego wsad,nie można przekodowac zegarów? Nieprawdopodobne!

Musisz mieć pin immo i wtedy vcds do ręki i pójdzie.

A do czego VCDS I PIN ?

Wytlumacz kolego bo nie wiem!

Ja chce zmienic kodowanie zegarow -skrzynia automatyczna na manual.