Witam mam zapytanie, od kilku dni denerwowało mnie dzwonienie w tłumiki... Gaz zjadł katalizator a resztki pozostały w tłumiku i podczas jazdy uderzały... Dzisiaj postanowiłem wysypać wszystko... Po 2 godzinach męczarni udało się... Katalizator jest pusty... Ale powstał kolejny problem, po złożeniu samochód głośno chodzi... Co proponujecie na rozwiązanie problemu?? Wyciąć całkiem katalizator i wstawić rurę?? Zakupiłbym katalizator ale z tego co patrzyłem na allegro to nie opłaca mi się pchać ok 700zł w nowy a kupując używany po tyg może być to samo... Czy bawić się w przeróbki?? Znalazłem tylko katalizator z 2.0 16 V ale cena katalizator= wartość samochodu... Niektórzy chyba umyślnie wycinają katalizator, żebym autko miało więcej mocy...
http://allegro.pl/item1171616114_katalizator_opel_vectra_a_2_0_benzyna_slask_zobacz.html
http://allegro.pl/item1151506284_oryginalny_nowy_katalizator_opel_vectra_a_x20xev.html
http://allegro.pl/item1171616114_katalizator_opel_vectra_a_2_0_benzyna_slask_zobacz.html
http://allegro.pl/item1151506284_oryginalny_nowy_katalizator_opel_vectra_a_x20xev.html