Cz po odkręceniu korka wlewu oleju na gorącym silniku podczas pracy wydobywa się dym?Jak wygląda odma i czy jest tam separator oleju może tu tkwi problem.Takie zużycie oleju wskazuje raczej na zajechane pierścienie zgarniejące i tylko wymiana coś poprawi.
Podjedz do warsztatu i zrób pomiar kompresji na cylindrach.Dym wydobywający się ze skrzyni korbowej zbyt dobrze nie świadczy o kondycji silnika.To mogą być zużyte lub przytarte pierścienie.Nie przegrzałeś czasami silnika?
Po uruchomieniu silnika nie słychać w nim żadnych stuków? Jeżeli nie to raczej będzie to wina pierścieni. Czy zapala ładnie, czy trzeba się trochę pomęczyć, gdyby były nieszczelne zawory żeby go uruchomić trzeba by troczę pomęczyć rozrusznik.