logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

polonez caro plus 1.6 GLI 98 r. nagrzewnica

bacześ325L 17 Sie 2010 14:16 3011 2
REKLAMA
  • #1 8407400
    bacześ325L
    Poziom 1  
    Witam wszystkich. Mam problem z wykręceniem nagrzewnicy. Odkręciłem środkową konsolę i deskę roździelczą ale nie wiem co dalej.
    Czekam na porady i podpowiedzi
  • REKLAMA
  • #2 8782138
    lanzul
    Poziom 30  
    W Polonezie Caro 1.6 GLE 95 r. wygląda to tak:
    Po odkręceniu konsoli, w głębi za lewarkiem biegów, nad kanałem centralnym widać dużą kwadratową/prostokątną 'skrzynię' z plastiku. Składa się ona z dwóch połówek - dolnej i górnej - spiętych dwoma metalowymi zatrzaskami z dwóch stron. W bokach dolnej pokrywy znajdują się kolektory nadmuchowe połączone z rurami karbowanymi, po trzy na każdą stronę. Mocowane są do 'skrzyni' plastikowymi zapinkami - dają się one wyciągnąć płaskim śrubokrętem, jak jest ciepło - jak zimno to pękają. Pod spodem 'skrzyni', ale nad kanałem centralnym znajduje się klapka nawiewu zamocowana do dolnej pokrywy.
    Aby zdjąć dolną pokrywę trzeba zdjąć oba kolektory nawiewu - lewy i prawy, a następnie ściągnąć śrubokrętem metalowe zapinki spinające pokrywy, w których zabudowany jest wentylator i nagrzewnica. Teraz od biedy będzie widoczna nagrzewnica - lekko z prawej strony wychodzą jej rurki zasilające do komory silnika.
    Żeby ją wymontować trzeba najpierw spuścić około 3 litrów płynu chłodnicowego i odpiąć rurki gumowe - od strony silnika.
    Jak na warunki przedzimowe niewdzięczna praca - twarde i kruche plastiki, mało miejsca w środku, chyba że wyjmie się oba przednie fotele.

    Dodano po 34 [minuty]:

    Może jeszcze to:
REKLAMA