logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Piski w głośnikach tylko po uruchomieniu silnika

adek1791 17 Sie 2010 22:30 2173 13
REKLAMA
  • #1 8409472
    adek1791
    Poziom 10  
    Witam, mam problem z piskem w głośnikach.
    Mój sprzęt to:
    -radio JVC KD-R401
    -wzmacniacz 4-kanałowy KENWOOD KAC-846
    - głośniki dwudrożne odseparowane JBL GT5-650C (podpięte pod wzmaka)
    - subwoofer FX (podpięty pod wzmaka)

    Po zamontowaniu głośników JBL po pewnym czasie TYLKO kiedy uruchomiłem silnik rozlega się pisk z tych głośników. Z subwoofera tego nie było i teraz też nie ma. Kable mam poprowadzone przy prawej listwie (zasilanie, czincze i od prawej strony głoośników) . Mam też z tyłu fabryczne głośniki podpięte pod radio i w nich nic się nie dzieje (jest dobrze). Przy wyłączonym silniku wszystko ładnie , czysto gra.
    Wiem, że dużo na ten temat piszecie i dużo się już naczytałem, ale jednak każdy problem jest inny.
    Mam VW Polo z 1997 roku 1.9TDI sedan.

    Mam jeszcze pytanie: Co to jest masa radia? Czytałem coś, że masę radia można podpiąć pod obudowę... ( NIE WIEM KOMPLETNIE O CO Z TYM CHODZI)

    Bardzo proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 8409590
    SynDmx
    Poziom 25  
    Masę kabli RCA łączysz (np. drucikiem) z obudową radia. Spróbuj i zobacz czy pomoże. A Kable sygnałowe masz ciągnięte tą samą stroną co zasilające?
  • #3 8411154
    adek1791
    Poziom 10  
    tak, kable mam tą samą stroną.

    Ale wiesz co pomogło? Filtr na czinczach i wszystko czysto gra. ;)
  • REKLAMA
  • #4 8411293
    SynDmx
    Poziom 25  
    Skoro pomogło to ok, ale na przyszłość pamiętaj żeby zasilanie i sygnał prowadzić oddzielnie.
  • REKLAMA
  • #5 8411613
    adek1791
    Poziom 10  
    wkrótce to poprawię.
    Pozdrawiam.
  • #7 8414532
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jak wypniesz ten filtr to przekonasz się ile on wycinał sygnału.
  • #8 8415372
    adek1791
    Poziom 10  
    Nie rozumiem. Możesz wyjaśnić to bardziej?
  • #9 8415379
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jak usuniesz źródło pisków.

    To pewnie wypniesz filtr i wtedy zobaczysz jak system

    był ograniczony.
  • #10 8415417
    adek1791
    Poziom 10  
    Już rozumiem. Dzięki.

    Ale teraz pytanie jak inaczej usunąć te piski..? Sposobów jest co nie miara i u każdego co innego zupełnie pomaga. (sporo się naczytałem już na forach)
  • #11 8415435
    SynDmx
    Poziom 25  
    Zacznij od przełożenia kabli na drugą stronę, jeśli nie pomoże odkręć wzmacniacz i połóż go tak aby nie dotykał żadnych metalowych części (karoserii) ITD> Pozostaje Ci metoda prób i błędów
  • REKLAMA
  • #12 8415438
    qstosz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jak sam widzisz nie ma jednej słusznej odpowiedzi.

    Musisz szukać aż do skutku.
  • #13 8415932
    adek1791
    Poziom 10  
    Dobra, będę działał. Dzięki wielkie!
  • #14 8795476
    adek1791
    Poziom 10  
    sory, że tak późno odpisuję..
    Zrobiłem porządek z kablami. Tzn: poprowadziłem zasilanie od akumulatora lewą stroną, masę podpiąłem pod karoserię (nowe grube kable). Natomiast sygnałowy leci prawą stroną. Udało mi się wyeliminować delikatne piski w głośnikach podczas jazdy (podczas dodawania gazu słyszalne były jeszcze piski). Te delikatne piski były z podpiętym filtrem. Teraz ich już nie ma. Ale niestety jak odpiąłem filtr, były nadal te głośne i dalej tylko z uruchomionym silnikiem. Także filtr został.
REKLAMA