logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zestrojenie Magnum AT-71 LEMM 165cm, klapa bmw kombi

alfa2 19 Sie 2010 22:11 2615 9
REKLAMA
  • #1 8417098
    alfa2
    Poziom 18  
    Postanowiłem zamienić podstawę magnetyczną z uchwytem na motylka od magnum AT-71 LEMM 165cmna mocowanie na stałe.

    Montaż anteny w samochodzie bmw (kombi) na tylnej klapie. I tutaj pojawił się problem bo musiałem użyć kabla o dł. 6 metrów a w standardzie był chyba 4.

    Antena zamontowana na dole klapy ze względu braku możliwości montażu na górze bo otwiera się tylna szyba.

    SWR na kanałach:
    1 6
    20 5,5
    40 5

    Wynika że antena jest za króta ale nie była ucinana i jest wysunięta do granic swoich możliwości. Czy w tym przypadku dł. kabla ma znaczenie?

    Zestrojenie Magnum AT-71 LEMM 165cm, klapa bmw kombi


    Nie używaj w tytule zwrotu "problem" (regulamin punkt 11.1). Zmień, zanim post trafi do kosza. /c2h5oh/
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 8417227
    alfa2
    Poziom 18  
    Antena osunięta od blachy ok 5 cm. Brak możliwości przełożenia jej gdzie indziej. Dziwi mnie fakt że nie słychać nić na radiu. Antena tak jakby nie pracowała. Połączenia wszytko ok kabel sprawny. Cewka anteny też ok.
  • #4 8417564
    Krzysztof L.
    Poziom 34  
    5cm, to nic. Odsuń jak napisał kol. Michał lub przenieś w inne miejsce, a WFS tak wysoki, mierzony prostym reflektometrem, wskazuje na jednak uszkodzony fider (kabel) lub zwarcie na złączu sygnałowym pod stopką anteny, lub też zwarcie podczas montażu wtyczki anteny - wewnątrz tejże wtyczki.
  • REKLAMA
  • #5 8417691
    gregorio27
    Poziom 31  
    Cytat:
    zamienić podstawę magnetyczną z uchwytem na motylka od magnum AT-71 LEMM 165cmna mocowanie na stałe
    Zacznijmy od tego jaką antenę ma kolega bo czytając ten fragment wydaje mi się że chodzi tylko o sam uchwyt od lema? Jeśli nie ma szumów to uszkodzony kabel, zwarty, uszkodzona cewka anteny i również taki swr mierzony chińską miarką.
  • REKLAMA
  • #6 8417881
    alfa2
    Poziom 18  
    Co do miarki to DF2464 i myśle że jest to dobry sprzęt. Co do tych chinskich to też są dobre miarki jeśli sprawdzimy ich dokładność pod sztucznym obciążeniem a odchył będzie w granicach 15%. Więc zastanówcie się troche co piszecie.
    Wiadomo że są mierniki po ok 1000pln z miernikiem częstotliwości.
    A jak już ktoś cytuje to proponuje całe zdanie bo robi się chłam z tematu gegorio27.
  • #8 8417925
    alfa2
    Poziom 18  
    Jedyna co pozostaje to może tu wyżej?

    Bo wyżej już wadzi otwierana szyba na dachu brak relingu i jakiegokolwiek punktu zaczepienia, ja bym wywiercił dziurę na środku lub dał jednego relinga, ale niestety nie mogę.

    Czy to miejsce może coś zmienić?

    Zestrojenie Magnum AT-71 LEMM 165cm, klapa bmw kombi
  • #9 8417948
    Olek II
    Moderator
    Witam, zasada jest taka, że element promieniujący powinien być oddalony od wszelkich metali ok. 1/4 fali. W tym przypadku (żółta krecha) napewno będzie mniejszy wpływ karoserii na promieniowanie anteny, jak w poprzednim przypadku. Natomiast czy będzie idealnie, nikt nie zagwarantuje. Trzeba sprawdzić. Oby autko od prób nie wyglądało jak "spleśniała wydzielina gruczołów ssaków parzystokopytnych". :D
    Pozdrawiam.
  • #10 8417962
    Krzysztof L.
    Poziom 34  
    alfa2 napisał:
    Co do miarki to DF2464 i myśle że jest to dobry sprzęt. Co do tych chinskich to też są dobre miarki jeśli sprawdzimy ich dokładność pod sztucznym obciążeniem a odchył będzie w granicach 15%. Więc zastanówcie się troche co piszecie.


    Ty się tu nie stawiaj, tylko odpisuj grzecznie. To Ty masz problem, a my poświęcamy czas dla Ciebie. Sprawdziłeś linię jak pytaliśmy? Zwarcie przy wtyku, lub przy złączu sygnałowym pod stopką.
REKLAMA