logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Rozwiercenie stacyjki - wymiana wkładki.

Bartekkkk100 26 Sie 2010 10:09 29658 15
REKLAMA
  • #1 8439853
    Bartekkkk100
    Poziom 15  
    Witam.
    Powiem o problemie w skrócie:
    Zacięła mi się stacyjka w samochodzie i muszę wymienić wkładkę.
    I mam pytanie : Czy rozwiercenie starej wkładki w stacyjce rozwiąże problem przekręcenia jej ?
    Chodzi oczywiście o przekręcenie do pozycji "I" w celu wyjęcia starej wkładki i zamontowanie nowej.
    Na co warto zwrócić uwagę przy tej operacji ?
  • REKLAMA
  • #2 8439906
    ZapleT
    Poziom 15  
    Nie bawiłbym się w takie manewry... Lepiej zdjąć kierownicę, odkręcić całą stacyjkę, wyjąć zabezpieczenie z wkładki i ją wymienić. A przede wszystkim napisz w jakim samochodzie chcesz to zrobić.
  • #3 8439916
    Bartekkkk100
    Poziom 15  
    Stacyjka jest wyjęta.
    Kluczyk nie chce się przekręcić dlatego musze jakoś na siłę pozbyć się wkładki, bo żeby ją normalnie wyjąć muszę ją przekręcić, a nie mogę.
    Samochód to Opel vectra 1.6 B .97
  • #4 8439936
    ZapleT
    Poziom 15  
    W takim wypadku pozostaje rzeczywiście rozwiercenie... Zrób to centralnie po środku, średniej wielkości wiertłem, a po chwili wiercenia zapadki powinny puścić. Najlepiej jakbyś miał dostęp do wiertarki stołowej, a jeśli nie to uważaj aby otwór nie uciekł Ci na boki.
  • REKLAMA
  • #6 8440143
    momik12
    Poziom 31  
    Masz nową wkładkę? Jeżeli tak obejrzyj ją dokadnie (zabezpieczenie) może odpowiedź nasunie się sama.
    P.S zabierasz się za to w najbardziej pracochłonny sposób.
  • #7 8440164
    Bartekkkk100
    Poziom 15  
    Tak, mam nową wkładkę obejrzałem i myślałem nad tym czy nie zrobić małego otworu w boku stacyjki i przez te dziurkę nacisnąć ten zatrzask/blokadę, ale nie wiem czy to coś da i czy w ogóle to ten zatrzask trzyma wkładkę.
  • #8 8440172
    momik12
    Poziom 31  
    No widzisz, już wszystko wiesz. Trzeba troche podłubać ale lepsze to niż wiercenie od czoła.
  • REKLAMA
  • #10 8440194
    momik12
    Poziom 31  
    Ja Ci nic nowego już nie napisze rób jak chcesz. Fotostory nie będzie. :D
  • #11 8440217
    Bartekkkk100
    Poziom 15  
    E, ale jak, przecież tej zapadki nie da się wcisnąć bez przekręcenia kluczyka. Więc nic mi nie da wywiercenie otworu. Zatrzask daje się wcisnąć dopiero w pozycji "I", czyli pozostaje mi wiercenie od czoła.
  • REKLAMA
  • #12 8440330
    Solo
    Poziom 21  
    Hyh.... Naprawa to okolice 250PLN, bez niszczenia czegokolwiek w aucie.... Warto się bawić ?
  • #13 8441369
    barubar
    Poziom 26  
    Warto, łamak trzeba sobie zrobić z Hi-Tec'a.
    P.S. Nie, nie kradłem w życiu aut. Ale to życie nauczyło mnie rozwiązań siłowych.
  • #14 8441728
    Bartekkkk100
    Poziom 15  
    Sprawa załatwiona.
    Rozwierciłem wkładkę, wydłubałem śrubokrętem całe aluminium i zapadki ze środka i puściło. Wyjęłem starą wkładkę włożyłem nową, były małe komplikacje, ale nie warto o nich nawet wspominać. Stacyjkę przykręciłem do kierownicy i wszystko śmiga.
    Koszt naprawy to 23.00 zł - nowa wkładka.
  • #15 8444302
    mc159
    Poziom 13  
    Pojeździsz na tej nowej wkładce ze dwa tyg,może miesiąc i powtórka z rozrywki. Widziałem już takie chińskie cuda co się zacinały w pozycji na rozruszniku. Pozdrawiam
REKLAMA