Witam koledzy mam taki roblem na przy c-330 alternator typowy ze sklepu jak to sie zakłada do trzydziestek i szesdziesiatek a problem jest taki ze swieci mi zarówka od ładowania sprawdzałem miernikiem i nic pokazuje wartosc akumulatora nawet na wysokich obrotach.
załozyłem nowe szczotki i nowy regulator i tez nic .
rozkreciłem alternator aby pomierzyc diody jest ich sześć spietych po dwie mierzyłem je miernikiem ale nie wiem czy dobrze ustawiłem miernik na omy i sprawdzałem wszystkie pokazywały mi około 18,5 oma w jednym kierunku a po odwróceniu biegunów juz nie to chyba dobrze pomóżcie i powiedzcie jakie powinny byc odczyty i jak to zrobic ? A nastepnie wziołem izwojenie wkoło wirnika i mierzyłem sa tam przykrecane trzy przewody do tych par diód mierzyłem je brzęczkiem z miernika i kazdy z kazdym jak stykałem to brzęczał pomwiedzcie jak to ma byc sprawdzone i czy dobrze to robiłem i czy dobre jest ?
Nastepnie sprawdzałem wirnik tez miernikiem i brzeczkiem na nim dotknołem do komutatora po którym chodzą szczotki i tez piszczał czy ja to wszystko dobrze mierzyłem ?
Pomórzcie i wytłumaczcie jak to pomierzyc za pomocą zwykłego standardowego miernika
A i alternator jest podłączony chyba dobrze a powiedzcie jak maja byc podłączone kable od regulatora
pomórzcie
Z góry dziękuje
załozyłem nowe szczotki i nowy regulator i tez nic .
rozkreciłem alternator aby pomierzyc diody jest ich sześć spietych po dwie mierzyłem je miernikiem ale nie wiem czy dobrze ustawiłem miernik na omy i sprawdzałem wszystkie pokazywały mi około 18,5 oma w jednym kierunku a po odwróceniu biegunów juz nie to chyba dobrze pomóżcie i powiedzcie jakie powinny byc odczyty i jak to zrobic ? A nastepnie wziołem izwojenie wkoło wirnika i mierzyłem sa tam przykrecane trzy przewody do tych par diód mierzyłem je brzęczkiem z miernika i kazdy z kazdym jak stykałem to brzęczał pomwiedzcie jak to ma byc sprawdzone i czy dobrze to robiłem i czy dobre jest ?
Nastepnie sprawdzałem wirnik tez miernikiem i brzeczkiem na nim dotknołem do komutatora po którym chodzą szczotki i tez piszczał czy ja to wszystko dobrze mierzyłem ?
Pomórzcie i wytłumaczcie jak to pomierzyc za pomocą zwykłego standardowego miernika
A i alternator jest podłączony chyba dobrze a powiedzcie jak maja byc podłączone kable od regulatora
pomórzcie
Z góry dziękuje