Witam.
Mam problem z Volvo V50 benzyna 2 .0 . Przy mocniejszym przyspieszeniu zauważyłem lekkie drgania w kierownicy. Wszedłem w kanał i rutynowo sprawdzałem przeguby. Prawa półoś wydawała mi się mieć luz więc mocniej pociągnąłem tak zdrowo w kierunku skrzyni i (zgodnie ze strzałka na zdjęciu) no i ku mojemu zdziwieniu półośka wypadła z prowadnicy (łożyska nie wiem jak to fachowo określić). Spróbowałem ją wsunąć no i udało mi się tak jak widać na zdjęciu nr. 2. Mam pytanie:
Czy to normalne, że półoś jest niczym nie zabezpieczona i można ją od tak wyjąć z czy po prostu jest to uszkodzenie?
W zasadzie aż tak dużych objawów w jeździe poza tymi lekkimi drganiami przy mocniejszym gazie nie zauważyłem.

Mam problem z Volvo V50 benzyna 2 .0 . Przy mocniejszym przyspieszeniu zauważyłem lekkie drgania w kierownicy. Wszedłem w kanał i rutynowo sprawdzałem przeguby. Prawa półoś wydawała mi się mieć luz więc mocniej pociągnąłem tak zdrowo w kierunku skrzyni i (zgodnie ze strzałka na zdjęciu) no i ku mojemu zdziwieniu półośka wypadła z prowadnicy (łożyska nie wiem jak to fachowo określić). Spróbowałem ją wsunąć no i udało mi się tak jak widać na zdjęciu nr. 2. Mam pytanie:
Czy to normalne, że półoś jest niczym nie zabezpieczona i można ją od tak wyjąć z czy po prostu jest to uszkodzenie?
W zasadzie aż tak dużych objawów w jeździe poza tymi lekkimi drganiami przy mocniejszym gazie nie zauważyłem.