logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf 2 1.6TD (GTD) 70KM zbyt dużo pali

Cregen 02 Wrz 2010 16:36 7150 20
REKLAMA
  • #1 8468380
    Cregen
    Poziom 11  
    Wita. Od jakichś 2 miesięcy golfik pali 7.5 litra ON a przed tym palił max 5,5 litra, jazda jest delikatna tak do max 90km/h. Czy wie ktoś jaka może być tego przyczyna i jak to rozwiązać?

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 8468463
    Cregen
    Poziom 11  
    Wycieków nie ma, przewody od wtryskiwaczy były wymieniane przeze mnie
  • #4 8468867
    slawek87
    Poziom 19  
    sprawdź filtr powietrza może być zużyty
  • REKLAMA
  • #5 8468933
    kajoj6661
    Warunkowo odblokowany
    przy pompie grzebałeś?? od kiedy masz takie spalanie?
  • #6 8468956
    Cregen
    Poziom 11  
    No właśnie nic nie grzebałem, takie spalanie jest od 1,5 - 2 miesięcy dlatego teraz nim nie jeżdżę tylko korzystam z auta siostry które też stosunkowo za dużo pali

    A filtry wszystkie zmieniałem niedawno czyli to także odpada.
  • REKLAMA
  • #7 8469016
    kajoj6661
    Warunkowo odblokowany
    sprawdzałeś wszystkie przewody paliwowe,może gdzieś jest wyciek
  • #8 8469039
    Cregen
    Poziom 11  
    Silnik jest suchy, zero paliwa. Nie wiem sam co się stało i jak temu zaradzić.
  • #9 8472435
    slawek87
    Poziom 19  
    czy autko straciło na mocy
  • #10 8472482
    Dziadeusz
    Poziom 11  
    Moze katalizator zatkany roznie sie to objawia w jednych pali mniej a w drugich wiecej;)
  • #11 8474703
    Cregen
    Poziom 11  
    Autko nie straciło a mocy i o ile mi wiadomo to on nie ma kata :D
  • #12 8474805
    kajoj6661
    Warunkowo odblokowany
    ma kata ...chyba ,że wyciąłeś 1v silnik jeżeli taki posiadasz mieli katalizator montowany
  • #13 8475784
    jurekk55
    Poziom 36  
    kajoj6661 napisał:
    ma kata ...chyba ,że wyciąłeś 1v silnik

    Możesz przybliżyć co to za motor?


    Do:Cregen 1 Na kolektorze ssącym powinien być zawór upustowy ciśnienia doładowania (nie mam pewności czy masz ze sprężyną czy sterowany elektrycznie)czy sprawny.
  • #15 8476952
    kajoj6661
    Warunkowo odblokowany
    w golfach 2 były montowane silniki diesla o oznaczeniach silnika, JP-54KM (wolnossący),1V-td(70KM) ,JR(80KM),SB 82KM czyli gtd,,najmocniejsza wersja silnikowa z intercollerem,chodz w niektórych JR widziałem intercooler
    1v miał inną pompę wtryskową niż pozostałe silniki turbodoładowane,miał tzw pompę bez" grzybka " górnej części gdzie znajduje się pin.Silniki 1v,JR,SB, były td
  • #16 8476991
    jurekk55
    Poziom 36  
    kajoj6661 żaden nie miał kata
  • #17 8477019
    kajoj6661
    Warunkowo odblokowany
    1v miał katalizator...pozostałe modele td nie miały
    nie chcę tutaj się sprzeczać z kolegami ale w większości w silnikach 1v były katy...a tutaj macie link,dane techniczne vw diesel
    http://pl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_II
    do kolegi CREGEN...zerknij w dowód pojazdu lub na głowicę jakie masz oznaczenie silnika,,,
  • REKLAMA
  • #18 8477355
    Cregen
    Poziom 11  
    W dowodzie pisze GOLF 1.6D, ale w danych silnika pisze 51,00KW czyli by wynikało z tego że ma on 70KM czyli silnik JR, zaraz się przejdę i może zobaczę co pisze na bloku.

    A czy przyczyną większego spalania może być lanie BIO Diesla? Choć wszyscy których znam i leją bio to im mniej właśnie pali.

    Zrobiłem zdjęcia silnika i tego co znalazłem na silniku
    http://yfrog.com/jvdsc01237ej
    http://yfrog.com/5cdsc01238pj
    http://yfrog.com/2ddsc01239tj
    http://yfrog.com/2mdsc01240jj
  • #19 8477913
    jurekk55
    Poziom 36  
    I właśnie obok odmy masz wężyk łączący rurę dolotową z zaworem regulującym ciśnienie doładowania (na kolektorze ssącym) jeżeli będzie uchylony spadnie moc i wzrośnie zużycie paliwa
  • #20 8482381
    kajoj6661
    Warunkowo odblokowany
    na bio będzie trochę więcej palił,,,ale nie na pewno 2l więcej na 100km, ten silnik niema kata,,,60km mieli
  • #21 8510845
    Cregen
    Poziom 11  
    Dziś patrzyłem dane techniczne tego modelu na stronie www.vwgolf.pl i tam pisze że maksymalny moment obrotowy ma on przy 2600RPM, a on tak od 3000RPM dostaje ostrego kopa, czego może być to przyczyna? Przypominam że to auto ma 24 lata :D
REKLAMA