logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Rover 216 benzyna - szarpie i muli przez 200m

azerw 02 Wrz 2010 19:05 3125 13
REKLAMA
  • #1 8468916
    azerw
    Poziom 10  
    Może ktoś pomoże mi w zdiagnozowaniu usterki bo sam już nie daję rady.
    Gdy silnik jest zimny sam. odpala idealnie i przez pierwsze 100m jedzie jak fabryka przykazała. Po tych 100m zaczyna przy powolnym dodawaniu gazu szarpać a przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu zamula go, trwa to przez następne 200-300m a następnie znów chodzi idealnie. W czasie gdy tak poszarpuje i go zatrzymam, to jego praca nie jest równa tylko słychać takie wrum...wrum...wrum. Problem występuje w dni słoneczne jak również deszczowe. Myślałem, że to może wina czujnika temp. ale w czasie gdy źle chodzi ma idealne obroty tz. 1200 (więc ssanie trzyma). Świece wymienione, przewody WN sprawdzane metodą zraszania (nic się nie pogarsza), kopułka aparatu zapłonowego jak i palec wyczyszczone.
    Dzięki wszystkim z góry za udzielenie porad.
  • REKLAMA
  • #2 8471171
    azerw
    Poziom 10  
    Tak sobie myślę, że może padnięta grzałka w sondzie, że tylko przez pewien czas ma taka przypadłość. Co Wy na to?
  • #3 8486017
    azerw
    Poziom 10  
    podbijam ;)
  • REKLAMA
  • #5 8487972
    azerw
    Poziom 10  
    Gdyby problemem było to co wymieniłeś to by tą przypadłość miał cały czas zwłaszcza przy mocniejszym depnięciu a tak nie jest.
  • #7 8488813
    azerw
    Poziom 10  
    Doczytałeś do końca?
    azerw napisał:

    Po tych 100m zaczyna przy powolnym dodawaniu gazu szarpać a przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu zamula go, trwa to przez następne 200-300m a następnie znów chodzi idealnie.
  • REKLAMA
  • #8 8489138
    Molejnic

    Poziom 20  
    Czyli dalej twierdzę, że problem jest po stronie zasilania paliwem. Oczywiście Ty już wiesz co jest i tylko sprawdzasz Co Ci odpowiedzą na forum i każdą pomoc negujesz.
  • #9 8489724
    azerw
    Poziom 10  
    Filtr paliwa wymieniany 3 miesiące temu wraz ze wszystkimi płynami i filtrami. Neguje, ponieważ mulenie i szarpanie występuje tylko na zimnym silniku i przez okres około 10 sekund i przy około 300 metrach. Przed i po jest wszystko ok tak samo jak już silnik się nagrzeje to nie ma problemów aby go wkręcać. Z tego wnioskuje ze ma dostatek paliwa.
  • #10 8490272
    Molejnic

    Poziom 20  
    Z jakiego roku to jest rover. Jeżeli problem występuje tylko na zimnym silniku i to zaraz po odpaleniu to może jest problem z krokowcem. Może nagar go "przykleja" i potrzebuje trochę siły na oderwanie go i normalną pracę - choć piszesz, że obroty trzyma . Może jest problem z czujnikiem położenia wału lub cewką - wilgoć która po chwili pracy znika. Może masz problem z przepustnicą nie domyka się (nadmiar powietrza) lub masz uszkodzony TPS.
  • #11 8491092
    azerw
    Poziom 10  
    Krokowy odpada bo on odpowiada za obroty biegu jałowego, czujnik wału sprawdzony. cewka wymieniana (na starej i nowej to samo), przepustnica ok (aluminiak) TPS ma odpowiednie wartości. Dopiszę jeszcze, że świece jak i kable WN tez wymienione.
  • REKLAMA
  • #12 8491593
    Molejnic

    Poziom 20  
    Ale w momencie którym piszesz, że robi "wrum" to trzyma obroty. Może powienieneś sprawdzić tps w czasie jazdy, tak samo cewkę i czujnik położenia wału. Sonda lambda nie powinna mieć w tym momencie nic do czynienie bo jest jeszcze zimna i nie pracuje.
  • #13 8496555
    azerw
    Poziom 10  
    No i na 99% padnięta sonda (brak rezystancji na grzałce). Gdy ja rozepnę to objaw szarpania nie występuje.
REKLAMA