logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 2 1,6 benzyna/gaz 90r.

dang5 08 Wrz 2010 10:00 1909 2
REKLAMA
  • #1 8488005
    dang5
    Poziom 10  
    Witam
    mam następujący problem: w aucie znajduje się gaźnik pierburg 2ee, uszkodził się pneumatyczny nastawnik przepustnicy, po jego odłączeniu jest zdecydowanie lepiej, jest tylko niedogodność w postaci niskich obrotów przy zimnym silniku(gaśnie po puszczeniu gazu) tzn. latem to nie było zauważalne ale obecnie ranki są coraz chłodniejsze, istnieje możliwość podkręcenia obrotów na lince ale gdy auto się rozgrzeję to są trochę za duże. W związku z tym mam pytania: czy wymienić nastawnik?
    może inny gaźnik mechaniczny?
    czy dało by radę zrobić coś w rodzaju ssania na okres zimowy?
  • REKLAMA
  • #2 8488317
    Redgy
    Poziom 33  
    Problemy z przepustnicą to w tych gaźnikach częsta przypadłość - nierówne obroty, gaśnięcie silnika i duże spalanie. Oczywiście można przepustnicę zregenerować. Z ręcznym ssaniem też nie ma większego problemu ale ... trzeba to zrobić umiejętnie (dobrze wyregulować cięgno) bo inaczej będziesz miał problemy w czasie jazdy na gorącym silniku.
    Gaźnik Webera byłby najprostrzym rozwiązaniem i najlepszym, ssanie ręczne.
  • #3 9374052
    dang5
    Poziom 10  
    Nie udało się wymienić gaźnika na inny alternatywny, według mechanika cała elektryka prowadzona była przez komputer i byłoby dużo przeróbek. W Kaliszu znalazłem fachowca, który zajmuje się regeneracją gaźników, za 460 zł zamontował mi regenerowany ekotronik z roczną gwarancją, teraz wszystko chodzi jak należy, wątek zakończony
REKLAMA