logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 2.0 Tdi montaz glowicy, góry silnika i rozrząd

Patyk666 16 Wrz 2010 19:11 26976 8
REKLAMA
  • #1 8517949
    Patyk666
    Poziom 10  
    Witam, tak jak w temacie potrzebuje pomocy w montazu:
    - głowicy (momenty i kąty dokręcania)
    - wałka rozrządu ( j.w.)
    - dźwignie do pompowtrysków (j.w)
    - pompowtrysków (ustawienie luzów na dźwigniach i sposób dokręcenia)
    - rozrządu (jakiś schemat jak ustawić rozrząd)
    - kolektor wydechowy, ssący i pokrywa rozrządu (tylko momenty chba potrzebne)

    Jest to Audi A4 2.0 Tdi (140 KM, 8-mio zaworowy) z 2005 roku, kod silnika BPW

    Szukam już od kilku dni i nic nie idzie znaleźć, a biedne autko stoi pod domem i czeka, tak że za każdą pomoc będę bardzo wdzięczny.
  • REKLAMA
  • #2 8518845
    alpha01
    Poziom 21  
    Lepiej zlec to kompetentnej osobie,szkoda silnika.
  • REKLAMA
  • #3 8519513
    Patyk666
    Poziom 10  
    Taa, świetny pomysł, ale prosiłem o pomoc a nie dyskusje o moich kompetencjach, poza tym gdybym chciał to juz dawno było by w serwisie tyle, że po ostatnich naprawach u jak to nazwałeś kompetentnych ponoć osób to musiałem kupić nowy wałek rozrządu bo jakimś sposobem znalazł sie od starej dwulitrówki, szklanki popychaczy bo w tym silniku występują dwu-tłoczkowe a niestety takie były tylko dwie, przy okazji zabrałem sie za głowice i tam tez tylko 4 zawory ssące trzeba było wymienić a turbina która była ponoć idealna pracowała może w 1/5 swojego zakresu...
    Poza tym wiem co robię i z tego co mi wiadomo to moje auto więc powstrzymałbyś od takich komentarzy, nikt tu nikogo chyba nie zmusza do pomocy a jak się nie ma odpowiedniej dokumentacji to chyba wolno zapytać??? Poza tym nie sądze by jakiś tam przykładowy kowalski był bardziej kompetentny dlatego że ma serwisówke...
  • REKLAMA
  • #4 8519590
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Taa.
  • #6 8519762
    siewcu
    Poziom 35  
    Takie OT trochę, ale po co oddajesz auto gdzieś, gdzie nie masz zaufania i psują ? Masz z jakimś w miarę sensownym dojazdem firmę, która ogarnia diesle najlepiej w polsce, ale nie - bo psują. Lepiej zepsuć samemu. Na następny raz zastanów się poważnie, czy wolisz robić auto sam czy jednak oddać komuś, kto ma o tym pojęcie.

    PS. Wspomniana firma - CompSport w BB.
  • #7 8520713
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Wałek od starej dwulitrówki nie ma krzywek pod pompowtryski i jest pięciocylindrowy więc jak został zamontowany? Albo ktoś tu opowiada pierdoły.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Poza tym wiem co robię tylko nie wiem jak.
  • REKLAMA
  • #8 8527731
    Patyk666
    Poziom 10  
    No to może od 1,9 ale na pewno inny kształt krzywek do pompowtryskow... ważne że nie ten co trzeba.
    A następnym razem też je sam rozbiorę tak jak i pozostałe ktore sobie sam naprawiam i jakos jezdżą.
    A co do serwisowki to juz sobie zamowiłem bo widzę że tutaj to strata czasu i bezcelowe dyskusje, bo na pomoc to raczej nie mam co liczyć, no jedynie kolega cybkryst podesłał coś sensownego i pomocnego bo widzę że reszta to chyba punkty za posty zbiera a o info w temacie to juz problem i dobre rady "daj do serwisu"...
    Jak nie chcecie sie podzielić wiedzą to nie, no chyba że jej nie macie ale w takiej sytuacji to naprawdę lepiej sie nie odzywać.
  • #9 8528236
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Temat wyczerpany, zamykam.
REKLAMA