Prawdopodobnie jak w większości tak przerobionych frelków masz przesuniętą maglownicę względem mocowań. Ta maglownica nie jest żadnym zamiennikiem oryginalnej to jest magiel tylko podobny. Spotkałem się w tych autach z tym,że wykręcona była śruba regulacyjna na drążku kierowniczym z jednej strony, a z drugiej całkowicie wkręcona,co trochę poprawiało skręt, ale tego nie polecam bo skręt nadal nie jednakowy, a tam gdzie wykręcona trzyma się na 4 zwojach gwintu - trochę mało. Są dwa wyjścia:
1. Założyc magiel oryginalny (polecam)
2. Przerobi mocowanie magla.