logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi a4-problem z odpaleniem na benzynie, a na gazie odpala

drobek10 19 Wrz 2010 15:53 13577 8
REKLAMA
  • #1 8527611
    drobek10
    Poziom 10  
    Witam. MAm problem jak w temacie. Wymienilem filtry powietrza, paliwa, oleju i po tym zaczal sie problem z odpalaniem silnika na benzynie. Gaz bez sekwencji. Audi a4, 1.6 benzyna, Wersja silnika ADP, 1995rok. Gdy rano schodze i chce odpalic to mam ten problem. Dopiero po siodmym razie odpala albo i pozniej.Pozniej jak jest juz cieply to odpala dobrze. Ale jak postoi okolo 8h znowu sie zaczyna problem. Mam to od wymiany filtrow.Na komputerze nic nie wykazalo.Co mam z tym zrobic? Wczesniej wszystko bylo ok. Czy filtr paliwa po wymianie powinien byc zalany benzyna jak diesel?
  • REKLAMA
  • #2 8527754
    gimak
    Poziom 41  
    Zakręć gaz na butli przy pracy silnika na gazie. Jak silnik zgaśnie, to pojeździj parę dni tylko na benzynie i czy nadal będą problemy.
  • REKLAMA
  • #3 8528127
    drobek10
    Poziom 10  
    Ok.Sprobuje.
  • #4 8576039
    drobek10
    Poziom 10  
    Problem cały czas istnieje. Teraz jest problem z odpaleniem zarowno na benzynie jak i na gazie.Bylem w dwoch warsztatach. Podlaczali tylko pod komputer, sprawdzali wszystkie parametry i nie wiedza co to jest. ZZero bledow i wszystko niby powinno byc dobrze, ale nie jest. Jakies pomyslY?
  • REKLAMA
  • #5 8576856
    gimak
    Poziom 41  
    Opisane w pierwszym poście objawy (przy instalacji gazowej) sugerowałyby nieszczelność instalacji (zagazowanie dolotu), ale to widać nie to.
    Jako, że nie jestem mechanikiem samochodowym i nie znam tego samochodu, więc mogę tylko jako kibic coś radzić czasem sensownie czasem nie.
    Jeżeli problemy wystąpiły po wymianie w/w elementów, to w tej sytuacji przyjrzałbym się czy przy ich wymianie gdzieś w sąsiedztwie coś przypadkiem nie zostało naruszone (coś co ma wpływ na uruchomienie zimnego silnika czujniki temperatury, wzbogacenie paliwa).
  • REKLAMA
  • #6 8586474
    drobek10
    Poziom 10  
    Dzisiaj pojawily sie kolejne objawy. Mianowicie: gdy po 8 godzinach pracy odpalilem samochod (w zasadzie bez problemow bo za drugim razem) to zaczely dziwnie skakac obroty. Gdy przekroczylem okolo 2500obrotow przy zmianie biegow to gdy wciskalem sprzeglo obroty chwilowo wzrastaly, a potem spadaly.I to zarowno na benzynie jak i na gazie, chociaz na benzynie mniej. Dodatkowo przy zatrzymaniu sie samochodu obroty spadal ponizej 1000, az myslalem ze samochod zgasnie, ale nie gasl. Jak juz dojechalem do domu, to na postoju zaczalem mu gazowac. I uslyszalem strzelanie jakby z rury czy nie wiem skad. Dziwnie chodzi ten samochod. Jakies pomysly?? Moze zly filtr powietrza, paliwa albo oleju jest zalozony?
  • #7 8690281
    drobek10
    Poziom 10  
    Kolejna rzecz. Zauważyłem, że gdy mam ponad poł baku paliwa (około 75%) to samochod odpala za pierwszym razem bez znaczenia jak zimno i wilgotno jest. Czy to pompa paliwa?
  • #8 8691679
    gimak
    Poziom 41  
    Pewnie kolega dolał świeżej benzyny. Jeżeli tak, to przyczyną może być zleżała benzyna. Jeździ kolega na gazie i benzyna długo leżakuje w baku, krążąc w obiegu zamkniętym pozbawiana jest przez pochłaniacz oparów najbardziej lotnych składników i stąd mogą być te problemy. Ja też w corolli długo główkowałem, gdy miałem te same problemy, zanim zauważyłem, że po zatankowaniu świeżej benzyny problem na jakiś czas znika. Teraz tankuję mało (do 10 litrów), a częściej (po zapaleniu się rezerwy) i problem z zapalaniem nie istnieje (pisałem o tym na forum).
  • #9 8755843
    drobek10
    Poziom 10  
    Problem rozwiązany.Okazało się że to wada instalacji gazowej. Uszkodzony był emulator gazu który nie przestawiał jakiejś blaszki w przepływomierzu. Defakto mechanik wyslal mnie do gazownika, ktory wymienil mi emulator. 100zl i autko chodzi jak nowe. W tym emulatorze dwa styki nie dzialaly i na benzynie auto nie palilo na dwa cylindry.
REKLAMA