logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jumper III 2.2 Hdi brak komunikacji z ECU silnika

monterek3 21 Wrz 2010 18:01 15334 11
REKLAMA
  • #1 8534977
    monterek3
    Poziom 16  
    Witam, jak w temacie, auto zgasło podczas jazdy, instalacja elektryczna przemierzona w/g schematu, zasilania na ecu i CAN OK, podłożony drugi ECU silnika, druga podstawa bezpieczników, body. Na identycznym Jumperze sterownik silnika żyje i diagnozuje sie, u mnie w aucie sterownik silnika nie wysyła masy na przekaźnik główny zasilania ECU. Ma ktoś jakieś pomysły??? Pozdr.
  • REKLAMA
  • #2 8535066
    jurekk55
    Poziom 36  
    Wyłącznik przeciążeniowy?
  • #3 8535144
    monterek3
    Poziom 16  
    Wyłącznik przeciążeniowy czy raczej inercyjny ( ten który rozwiera obwód przekaźnika pompy paliwa )???

    Jeżeli to ten... to on podaje masę tak jak na schemacie :(

    Pozdr.
  • REKLAMA
  • #4 8535460
    Heniek1234
    Poziom 15  
    witam zadzwon moze ci poradze 609749307
  • #5 8535878
    jurekk55
    Poziom 36  
    monterek3 napisał:
    Wyłącznik przeciążeniowy czy raczej inercyjny

    Pozdr.


    Juper III-ile jest przewodów 2 czy 3 ??
  • REKLAMA
  • #6 8536382
    sylvo22
    Poziom 11  
    wyłącznik przeciązeniowy to raczej nie ja bym stawiał na czujnik połorzenia wału moze być z nim problem albo z jego okablowaniem a brak komunikacji moze być spowodowany nieodpowiednim slotem

    Dodano po 5 [minuty]:

    a i pamiętaj ze przy zmianie ecu musisz zamienić transponder i klucz
    dla pewności sprawdz immobilajzer
  • #7 8537122
    monterek3
    Poziom 16  
    Na czujniku przeciążeniowym są 3 przewody. W/g schematu: 1 masa, 2 ecu silnika kostka B pin M3 i wyjście na Body, 3 przekaźnik pompy paliwa.

    Co do immo ... podkładam komplet : Body, klucz, ECU.
    Diagnoza robiona Lexią.

    Pozdr.
  • #8 8537237
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #9 8539744
    Heniek1234
    Poziom 15  
    witam znalazlem architekture jumper3 przedzwon
  • #10 8553260
    monterek3
    Poziom 16  
    Hmm, co do immo i odczytu transpondera... Zrobiłem jeszcze jedną próbę u kolegi na takim samym Jumperze. Podłożyłem samo ECU silnika (w aucie jest body i klucz kolegi ) i sterownik podaje masę na przekaźnik, fakt faktem że pali się kontrolka od immo (taka kłódka) ale ECU się diagnozuje. Can puściłem bezpośrednio body- ECU silnika, masy i zasilania OK ( nie ma ich aż tak duzo). Nie mam pomysłu... Poprostu zaklętę auto :/

    Pozdr.
  • #11 8554584
    mariocytryna
    Poziom 11  
    Czy sprawdzałeś instalację po zdemontowaniu przedniego lewego reflektora przewody w wiązkach potrafią nieźle się poprzecierać no i złącza taż gniją
    nie wspomnę o wodzie w kalkulatorze silnika?
REKLAMA