Witam.
Na LPG na biegu jałowym silnik dostaje telepawki. Nie jest ważne czy silnik jest zimny, czy ma 90 stopni. Podczas telepawy VAG wykazuje nie-palenie cylindrów 1 i 3. Licznik 'missfire' (kanał 15) zwieksza ilość niewybuchów dla cyl 3 dużo szybciej niż analogiczny licznik dla cyl.1. Licznik dla cylindra 2 stoi w miejscu na zerze:
1 - zwiększa się wolno
2 - stoi na zero
3 - zwiększa się szybko
Podczas przygazówki wszystkie liczniki stają w miejscu, więc zapłony nie wypadają.
Po przejechaniu okolo 20km w trasie, telepawa zanika lub co najmniej bardzo traci na intensywności.
Poradźcie co może się dziać nie tak.
UPDATE:
Na benzynie VAG nie pokazuje wypadających zapłonów.
Na LPG na biegu jałowym silnik dostaje telepawki. Nie jest ważne czy silnik jest zimny, czy ma 90 stopni. Podczas telepawy VAG wykazuje nie-palenie cylindrów 1 i 3. Licznik 'missfire' (kanał 15) zwieksza ilość niewybuchów dla cyl 3 dużo szybciej niż analogiczny licznik dla cyl.1. Licznik dla cylindra 2 stoi w miejscu na zerze:
1 - zwiększa się wolno
2 - stoi na zero
3 - zwiększa się szybko
Podczas przygazówki wszystkie liczniki stają w miejscu, więc zapłony nie wypadają.
Po przejechaniu okolo 20km w trasie, telepawa zanika lub co najmniej bardzo traci na intensywności.
Poradźcie co może się dziać nie tak.
UPDATE:
Na benzynie VAG nie pokazuje wypadających zapłonów.