logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

tunning - katody revoltec

fredzel0 26 Wrz 2010 12:30 2184 8
REKLAMA
  • #1 8551880
    fredzel0
    Poziom 11  
    Witam!
    Mam następujący problem: 1 katoda świeci poprawnie 1 natomiast się lekko jarzy. da się ją jakoś naprawić, czego to może być wina?
  • REKLAMA
  • #2 8564658
    eblistor
    Poziom 12  
    Witam.
    Również używam katod Revoltec, ale u mnie akurat jest wszystko w porządku.
    Nie jestem w tej dziedzinie ekspertem, ale uważam że może być coś nie tak z zasilaniem, na twoim miejscu sprawdziłbym podłączenie katod, albo kiedy są już podłączone, poruszaj trochę kablami i zobacz czy się coś zmieni.
    Powinna być tam też taka czarna puszka gdzie łączą się kable z obu katod i wychodzą kabelki do włącznika.
    Możesz tą puszkę rozebrać i zobaczyć czy wszystko w środku jest na swoim miejscu.
    Ostatnie co mi przychodzi do głowy to zimny lut, jeśli dopiero kupiłeś te katody to radzę odnieść je do sklepu i wymienić.
    Pozdrawiam.
  • #3 8571232
    elektro94
    Poziom 21  
    Ta puszka to inwerter.
  • REKLAMA
  • #4 8573814
    fredzel0
    Poziom 11  
    tyle to ja wiem, miałem rozebrane i poprawiane zimne luty, ale katody wstawiłem do samochodu i ta 1 jest w znaczku zaklejona silikonem i klejem 2 składnikowym. na początku świeciła normalnie za to z 2 miałem problem a poprawiłem ta 2 to przestała swiecic 1. jak miałem podłączoną tylko ta 1 to i tak nie świeci tak jak powinna.
  • REKLAMA
  • #5 8573901
    Karaczan
    Poziom 41  
    Nie widzac tego co zrobiles ciezko wrozyc, ale jesli wczesniej swiecily ok to albo uszkodzenie kabla ablo invertera. Tam idzie ok 600v, wiec dosc latwo o przebicie, bo izolacja na tych wiotkich przewodach jest mimo wszystko dosc delikatna.
    Ew silikon, co zes nim robil? Wiekszosc silikonow oparta jest o kwas octowy, i dopoki dobrze nie wyschnie przewodzi prad. Przez co mogla ulec uszkodzeniu elektronika invertera
  • REKLAMA
  • #6 8575048
    przemoF1
    Poziom 18  
    A ja Ci powiem co zrobiłeś...Uszkodziłeś inverter! Dlaczego? Otóż dlatego że katod komputerowych nie podłącza się do samochodu. Dlaczego? Ano dlatego, że pomimo iż w gdzieździe zapalniczki czy w innych gniazdach o napięciu 12V jest te 12V, to przy starcie silnika na wyjściu jest 15V co przepala inverter... Ot i powód problemu ;)
    Pozdrawiam
  • #7 8685629
    fredzel0
    Poziom 11  
    tak jak wspomniałem wcześniej. jedna świeci nie zależnie do jakiego gniazda (w inwerterze) ja podepnę, włączane były na postoju. no i jeden kabel jest w silikonie(katoda jest w znaczku marki samochodu a samochód to mitsubishi eclipse 93r), dodam że są jeszcze na właczniku
  • #8 8687387
    Karaczan
    Poziom 41  
    W takim razie uszkodzona katoda.
    Albo rozszczelniona i dostala sie do niej woda, albo przegrzana od chlodnicy, albo ktoras elektroda nie laczy prawidlowo od wibracji.
    To sprzet komputerowy i nie jest specialnie odporny na warunki panujace w samochodzie. A na zewnatrz kabiny tym bardziej.

    Pomijam zgodnosc takiego oswietlenia z przepisami ;)
  • #9 8727935
    mtaton
    Poziom 21  
    Również mam tak jak poruszam białym kabelkiem zaraz przy katodzie to albo świeci do połowy albo ledwo co się jarzy i katoda normlanie mi świeci gdy mam kabel dociśnięty w dół.Szczerze na początku PC wygląda bajerancko ale nocą jest to uciążliwe jeżeli ktoś na PC na widoku.Po 2 miesiącach użyłem katod jako ozdoby do pokoju ( umieściłem za kolumnami i za biurkiem lepszy efekt niż w PC).
REKLAMA