Witajcie!
Posiadam głośnik JL Audio 12V3V2-D4 i monoblocka JL Audio E1200 (linki do specyfikacji poniżej). Teraz pytanko,jak widzicie dałem trochę ciała bo głośnik jest 2x4 ohm 300W rms,czy ma sens podłączanie do tego wzmacniacza 1x240W w mostku przy 2 Ohm? Mam też Carpowera 1502 który nie jest stabilny przy 2 ohm w mostku,może podłączyć go na 8 ohm ale chyba dużo nie zyskam bo wtedy wyjdzie ok 1x250W...Wolałbym zostawić JL-a ze względu na firmę...Ostatecznie jeśli uznacie że żaden wzmak z wymienionych nie ma sensu zrobię konfigurację CP1502+Rockford HE 12" 4 ohm ponieważ też posiadam takiego suba....Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.Pozdrawiam.
Aha auto to 406 sedan ale z otworem na narty
,przód Phonocar odseparowany zasilany signatem ROC 2.
http://mobile.jlaudio.com/pdfs/12W3v2_MAN.pdf
http://mobile.jlaudio.com/pdfs/eSeries%20Amps/e1200.pdf
Posiadam głośnik JL Audio 12V3V2-D4 i monoblocka JL Audio E1200 (linki do specyfikacji poniżej). Teraz pytanko,jak widzicie dałem trochę ciała bo głośnik jest 2x4 ohm 300W rms,czy ma sens podłączanie do tego wzmacniacza 1x240W w mostku przy 2 Ohm? Mam też Carpowera 1502 który nie jest stabilny przy 2 ohm w mostku,może podłączyć go na 8 ohm ale chyba dużo nie zyskam bo wtedy wyjdzie ok 1x250W...Wolałbym zostawić JL-a ze względu na firmę...Ostatecznie jeśli uznacie że żaden wzmak z wymienionych nie ma sensu zrobię konfigurację CP1502+Rockford HE 12" 4 ohm ponieważ też posiadam takiego suba....Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.Pozdrawiam.
Aha auto to 406 sedan ale z otworem na narty
http://mobile.jlaudio.com/pdfs/12W3v2_MAN.pdf
http://mobile.jlaudio.com/pdfs/eSeries%20Amps/e1200.pdf
