logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wskaznik paliwa - Mercedes 815 Atego

dex 19 Wrz 2004 18:49 5005 8
REKLAMA
  • #1 862686
    dex
    Poziom 27  
    Wczesniej cos szwankowal , teraz pokazuje 0.

    Niby byl u elektryka i ponoc.. sygnal dochodzi do deski.Fachowiec robil i nie zrobil w dodatku to szkody wiecej zrobil..

    Mam pytania:
    -w jaki sposob zdiagnozowac czujnik,
    -co tam jest jakis plywak z potencjometrem czy jaksi cisnieniomierz
    -jaki sygnal wchodzi do deski
    -co podac na wskaznik by sie wychylil i go zweryfikowac ,3 koncowki ma
    -Czy mozna zamienic dla testu ze wskaznikiem np. cisnienia, sa podobne ale maja inne oznaczenia , moze inne cewki?

    pozdrawiam prosze o porade
  • REKLAMA
  • #2 863864
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Kable dochodzą dwa, na "jedynkę" czujnika niebiesko czarny, "dwójka" to masa (brązowy). Czujnik jest zwykły, oporowy z pływakiem.
    Pzdr.
  • REKLAMA
  • #3 864794
    dex
    Poziom 27  
    Czy moge odlaczyc kablki od zbiornika i wstawic tam jakis potencjometr zeby zasymulowac plywak, ewenetualnie jaki?
  • REKLAMA
  • #4 4882902
    mickar
    Poziom 1  
    Tak, można podłączyć np. zwykły Voltomierz na prąd stały jeżeli pływak działa to powinieneś mieś zmianę napięcia wprost proporcjinalnie do ilości paliwa w zbiorniku.
  • REKLAMA
  • #5 5001555
    izipower
    Poziom 11  
    Gerri napisał:
    Kable dochodzą dwa, na "jedynkę" czujnika niebiesko czarny, "dwójka" to masa (brązowy). Czujnik jest zwykły, oporowy z pływakiem.
    Pzdr.

    Jeśli dobrze rozumiem, to plusowy sygnał paliwa leci na kabelku niebiesko-czarnym?
  • #6 19819954
    automotomechanika72
    Poziom 2  
    Panowie, dzień dobry. Dopadł mnie ten temat. Niebiesko-czarny sprawdzony do zestawu i jest ok. Są 2 brązowe jeszcze, jeden z oczkiem masowym, drugi brązowy we wtyczce, brązowy z wtyczki nie ma przejścia na masę, wskaźnik żyje swoim życiem...raz jest pół zbiornika, raz jest zero, raz pełny. Postanowiłem ten z oczkiem ponieważ sprawdzona pewna masa podać w miejsce do wtyczki i wynik zero...nic nie pokazuje. Pływak wyjmowany sprawdzany omomierzem, parametry się zmieniają, co jest grane Panowie? Jakaś sugestia? Jutro kładę się pod auto sprawdzić wiązkę. Dzięki za odpowiedzi z góry! Może jakiś schemat?
  • #7 19820067
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Blaszka z oczkiem uziemia okolice wlewu (zabezpiecza przed nagromadzeniem ładunków elektrostatycznych w czasie nalewania paliwa). Masa do pływaka przychodzi kablem brązowym.
  • #8 19820795
    automotomechanika72
    Poziom 2  
    właśnie na brązowym nie mam masy, dałem tą z oczka do sprawdzenia i wskaźnik stoi na 0. Ta masa we wtyku skąd idzie? Z kabiny pod bezpiecznikami(jest punkt masowy)?
  • #9 19821062
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Z tego co pamiętam to w pobliżu zbiornika na wewnętrznej stronie ramy jest właśnie śruba z brązowymi kabelkami.
REKLAMA