Witajcie,
Mam pytanie w związku pojawianiem się raz na jakiś czas, bez większej reguły, kontrolki ładowania akumulatora.
alternator: Mitsubishi 100A MD343416
auto: Mitsubishi carisma 1.8 GDI 2002
Pojawia się ona najczęściej w trakcie jazdy, gdy stanę sprawdzić ładowanie akumulatora potrafi po pewnym czasie zniknąć.
Kontrolka pojawia się w wyniku zbyt dużego ładowania (powyżej 15V, najczęściej w granicach 15,4V)
Żeby było ciekawiej, owa kontrolka nie zawsze pojawia się, często jest ok. Jak już zapali się to na początku mruga chwilkę, później pali się stale, po czym po chwili potrafi zgasnąć i tak w kółko.
W alternatorze wymieniłem szczotki, ale to nic nie pomogło.
Całość wyczyściłem dodatkowo. Poprowadziłem dodatkowy kabel plusowy z alternatora do akumulatora. Wyczyściłem punkty masy.
Klemy również oczyszczone.
Winę tutaj może ponosić regulator. Ale ciężko z jego dostępnością i cena bywa zaporowa. Ewentualnie zmienię cały alternator na używany.
Proszę Was o ewentualne diagnozy.
Pozdrawiam,
Michał
Mam pytanie w związku pojawianiem się raz na jakiś czas, bez większej reguły, kontrolki ładowania akumulatora.
alternator: Mitsubishi 100A MD343416
auto: Mitsubishi carisma 1.8 GDI 2002
Pojawia się ona najczęściej w trakcie jazdy, gdy stanę sprawdzić ładowanie akumulatora potrafi po pewnym czasie zniknąć.
Kontrolka pojawia się w wyniku zbyt dużego ładowania (powyżej 15V, najczęściej w granicach 15,4V)
Żeby było ciekawiej, owa kontrolka nie zawsze pojawia się, często jest ok. Jak już zapali się to na początku mruga chwilkę, później pali się stale, po czym po chwili potrafi zgasnąć i tak w kółko.
W alternatorze wymieniłem szczotki, ale to nic nie pomogło.
Całość wyczyściłem dodatkowo. Poprowadziłem dodatkowy kabel plusowy z alternatora do akumulatora. Wyczyściłem punkty masy.
Klemy również oczyszczone.
Winę tutaj może ponosić regulator. Ale ciężko z jego dostępnością i cena bywa zaporowa. Ewentualnie zmienię cały alternator na używany.
Proszę Was o ewentualne diagnozy.
Pozdrawiam,
Michał
