logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 1,8t czerwona turbina

kamazz 03 Paź 2010 15:57 18428 36
REKLAMA
  • #1 8579117
    kamazz
    Poziom 14  
    Mam problem z audi a4 1,8 t APU. Po przejechaniu sie parę kilometrów turbina zaczyna sie świecić na czerwono. Przy katowaniu powinno tak być ale nie przy spokojnej jeździe. Turbina była niedawno regenerowana pewnie dlatego że tak się działo już wcześniej. Olej spala się w turbinie a powstający żużel uszkadza wałek w turbinie która zaczyna rzygać olejem. Auto ma kopa tak jak trzeba czyli katalizator odpada, vag nic nie pokazał błędów brak, świece zmienione, auto pracuje równo i cicho. Nie chce zajeździć kolejnej turbiny.Ma ktoś jakieś pomysły?? :cry:
  • REKLAMA
  • #2 8580233
    yamakashi1
    Poziom 11  
    Olej dochodzi do niej? rozkręć wąż który doprowadza olej i zerknij bo jak widać brak chłodzenia :)..ew.chyba ze masz chłodzony cieczą bo spotkałem się w A4 z takową i był zagięty wąż od wody która idzie do turbiny... A tak krótko popatrz na węże czy któryś niezagięty ew. czy drożny :)
  • #3 8581130
    toku74
    Poziom 31  
    co ma olej do czerwonej turbiny? za wysoka temp. gazów wylotowych, lub przypchany wydech. choć jeśli ma chłodzenie... nie to też nie.
  • #4 8581446
    brandy-p
    Poziom 31  
    Może po chipie i ktoś przesadził paliwem?
  • #5 8581684
    kamazz
    Poziom 14  
    Olej i woda dochodzi wiec przyczyna gdzie indziej
  • #6 8581708
    Lech54
    Poziom 20  
    Witam.
    To tylko zostaje przytkany układ wydechowy lub sterowanie turbiną.
  • #7 8582578
    jurekk55
    Poziom 36  
    Popatrz w parametry od temp. silnika począwszy.
  • #8 8582591
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Po mojemu ma coś z zapłonem,czyli rozrząd do poprawy.
  • #9 8585064
    kamazz
    Poziom 14  
    rozrząd ustawiony, czujniki pokazują wszystko w normie. ten wóz nie ma czujnika EGT więc temperatury spalin nie sprawdzę. Na vagu nie widać nic złego. Czy możliwe jest mechaniczne uszkodzenie wtryskiwacza tak że będzie dopalać paliwo w turbinie a komputer tego nie zauważy??
  • REKLAMA
  • #10 8585562
    carrot
    Moderator Samochody
    Zobacz czy silnik nie dostaje paliwa przez wężyk podciśnieniowy regulatora ciśnienia
  • #11 8588659
    kamazz
    Poziom 14  
    Chodzi ci o regulator ciśnienia paliwa???
  • #12 8588716
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    za uboga lub bogata mieszanka

    zrób analize spalin, sprawdz szczelnosc kolektora
  • #13 8589236
    kamazz
    Poziom 14  
    Byłem na analizatorze....... IDEAŁ. Jakieś jeszcze macie pomysły????

    Mi został tylko jeden dobry rozpęd i ściana!!!!
  • #14 8589300
    Lech54
    Poziom 20  
    Witam.Dalej obstaje przy przytkanych tłumikach, miałem takie przypadki.
  • #15 9542716
    malutki8383
    Poziom 10  
    siema jak sie zakończyła sprawa z ta turbina bo mam to samo w passatcie 2002 awt , turbina wymieniona przepływka lambda wtryski sprawdzone i nawet przy spokojnen jeździe sie grzeje,

    wiec moze wiecie jak u kolegi sie zakonczył temat czerwonwj turbiny bo znalazłęm na forach kupe akich przypadków tylko nikt nie opisuje ich zakończenia
  • #16 9543542
    decybel91
    Poziom 42  
    Brak katalizatora powduje zwieksza temp. turbo w tym silniku.
  • #17 9544728
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    decybel91 napisał:
    Brak katalizatora powduje zwieksza temp. turbo w tym silniku.


    Jakim cudem brak kata powoduje zwiekszenie temperatury?
  • REKLAMA
  • #18 9545974
    malutki8383
    Poziom 10  
    decybel91 napisał:
    Brak katalizatora powduje zwieksza temp. turbo w tym silniku.


    mi to też sie dziwne wydaje ale musze próbować wszystkiego
  • #19 9546809
    decybel91
    Poziom 42  
    Czyli katalizator wywalony? Zaloz nawet nowy i zobacz czy sie poprawi.
    Nie bede sie klocil, bo na tym forum to i tak bez sensu, bo jak tlumaczyc cos komus kto po pierwsze wie lepiej, a po drugie jednyne co potrafi podopowiedziec to "cos zepules".
  • #20 9547927
    malutki8383
    Poziom 10  
    wywalony tylko zastanwiam sie zeby kolejnej kasy na dramo nie wydać
    wygląda w środku noormalnie
    tylko 2 sonda jakas dziwnie biała taki dziwny nalot ma,
  • #21 9550239
    decybel91
    Poziom 42  
    Biala zwykle robi sie od LPG.
  • #22 9551057
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    biała, czarna , szara jakie to ma znaczenie?


    jaka emisja?

    zrób analize spalin
  • #23 9625327
    malutki8383
    Poziom 10  
    afr w normie emisja też ok a turbina i tak sie grzeje, jakaś masakra
  • REKLAMA
  • #24 9625622
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    emisja w normie tzn jaka?

    podaj parametry.
  • #25 9625675
    wopor
    Poziom 32  
    Dopala se oleju z uszczelnienia zaworów ot i pewnie tyle jak wsio inne w porzo :D .
  • #26 9625786
    malutki8383
    Poziom 10  
    ale on arzcej oleju nie bierze,

    i ma nalatane 140 tys i przebieg jest pewny
  • #27 9625815
    emeryt2
    Poziom 42  
    Odkręć rurę przed katalizatorem i zobacz czy się grzeje to dziadostwo!
  • #28 9625931
    malutki8383
    Poziom 10  
    katalizator juz wywalony dla sprobowania i to samo, wstawilem zamiast jego rure
  • #29 9701275
    mariuszt1972
    Poziom 1  
    witam ja mam podobny problem po przejechaniu 2 km robi się turbina czerwona i końcowa część katalizatora za sondą . Poprzednio miałem taki sam objaw i był jeden z zaworów nadpalony i zawieszony teraz sprawdzałem ciśnienie na cylindrach i jest ok co może być tum razem?
  • #30 9702792
    wopor
    Poziom 32  
    A nie wypadaja czasami zapłony?
REKLAMA