Witam
Chciałbym do swojego "zabytku" espero 1.5 włożyć nowszy (przebiegiem) silnik od lanosa 1.5 albo może nawet 1.6.
Problem polega na tym, że espero oryginalnie ma aparat zapłonowy z paluchem, kopułką i modułem a lanos nie.
Nowszy silnik lanosa 1.5 (1.6 też) ma "tylko" cewkę zapłonową typu -DIS- i czujnik położenia wału.
Co zrobić, żeby te nowsze konstrukcyjnie silniki z lanosa "elektrycznie" dało się prawidłowo podłączyć do elektryki espero ?
Domyślam się że muszę mieć wiązkę elektryczną silnika ...ale czy to wystarczy ?
Czy oryginalny komputer z espero będzie działał z nowszym silnikiem ?
Czy ktoś miał styczność (lub choć może teoretycznie rozważał) podobny przypadek ?
Pytam bo nigdzie nie znalazłem podobnego tematu a dostępne mi schematy elektryczne obu samochodów są dla mnie tak zagmatwane, ...że nie mogę się połapać.
Chciałbym do swojego "zabytku" espero 1.5 włożyć nowszy (przebiegiem) silnik od lanosa 1.5 albo może nawet 1.6.
Problem polega na tym, że espero oryginalnie ma aparat zapłonowy z paluchem, kopułką i modułem a lanos nie.
Nowszy silnik lanosa 1.5 (1.6 też) ma "tylko" cewkę zapłonową typu -DIS- i czujnik położenia wału.
Co zrobić, żeby te nowsze konstrukcyjnie silniki z lanosa "elektrycznie" dało się prawidłowo podłączyć do elektryki espero ?
Domyślam się że muszę mieć wiązkę elektryczną silnika ...ale czy to wystarczy ?
Czy oryginalny komputer z espero będzie działał z nowszym silnikiem ?
Czy ktoś miał styczność (lub choć może teoretycznie rozważał) podobny przypadek ?
Pytam bo nigdzie nie znalazłem podobnego tematu a dostępne mi schematy elektryczne obu samochodów są dla mnie tak zagmatwane, ...że nie mogę się połapać.