owik napisał: Decyzja należy do ciebie, to fakt. Po tych poradach co już dostałeś to ja bym popełnił samobójstwo. Chłopie, a co ty wiesz że się za naprawę bierzesz? Co ty rozumiesz w silniku spalinowym? Masz jakieś pojęcie o tym sterowniku? Coś sprawdziłeś?
Przemądrzaniem się naprawdę nie pomagasz. Nie jestem mechanikiem, to chyba łatwo wywnioskować, bo inaczej bym o takie coś nie pytał. Gdyby wszyscy wszystko umieli to nikt by o nic nie pytał. Po to jest to forum żeby można było zapytać i są też ludzie na tym forum którzy chcą pomóc. A jak Ty nie chcesz mi pomóc to zamiast pisać takie bezsensowne posty to lepiej wogóle nie pisać. TAK NIE JESTEM MECHANIKIEM ale miałem już 2 auta i z żadnym u mechanika jeszcze nie byłem, wszystko naprawiam sam. Za poradą dobrego mechanika (zwykle pytam na forum) u auta naprawić potrafię niemal wszystko.
przerembel napisał: Proponuje wprowadzić silnik na wyższe obroty na biegu jałowył i sprawdzić czy nie brakuje paliwa.Sprawdzić przewody sterowania monowtryskiem, takie przewody jak do powietrza. Jeżeli jest jakiś przetarty wymienić.Orginalne są dość drogie, ale można kupić z metra.Sprawdzić stan świec czy nie są zalane,mokre.
Ostateczność problemy z uszczelką pod głowicą.
Powodów takiego zachowania autka może być dużo ,najlepszym rozwiązaniem jest wizyta u mechanika na diagnostykę problemu a decyzja czy to zrobi mechanik czy zrobisz sam należy do Ciebie.
Przerembel
No tak ale do mechanika nie ma kiedy jechać za bardzo a dlatego sam chce to zrobić bo nie bardzo są fundusze na mechanika niestety :/ Tak czy siak zakupiłem już dziś przewody WN bo na pewno nie są za bogate a i na świece jak się zakłada "fajki" to tak jakoś luźno wchodzą więc je wymienię bo nie były drogie. Odnośnie tych przewodów to poważnie się zastanawiam bo przypominam sobie jakieś przewody troszkę wytarte w tym silniku (jakby popękane na zgięciu).
Jak już mówiłem nie jestem mechanikiem więc nie wiem dokładnie które to są przewody od monowtrysku więc prosiłbym o pomoc w ich zlokalizowaniu..
Oto przykładowe zdjęcie silnika z internetu
Mógłby mi kolega zaznaczyć które to przewody od monowtrysku?
Ja tylko pamiętam że był to któryś z tych cieńszych przewodów średnicy 1-2 cm.
A i jeszcze jedno. Przed wymianom świec auto tak nie robiło, silnik pracował nie równo na biegu jałowym więc wymieniłem świece (na używane ale wymienione było u mnie u innego auta po 30 tys więc jeszcze były sprawne) Ale wtedy zaczęło go tak przydławiać na 2 biegu tak jak pisałem w pierwszym poście.. wymiana świec spowrotem na stare nie pomogła więc kupiłem nowe ale jest jeszcze gorzej..