logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nissan Primiera P12 Dlaczegi ich tak mało?

A-Mail 10 Paź 2010 22:38 3031 22
REKLAMA
  • #1 8605634
    A-Mail
    Poziom 22  
    Ostatnio oglądając samochody na stroach All sodobał mi sie własnie ten pojazd.Na zdjeciach wygladał zaj.. jefajnie.Pomyślałem sobie ze trzeba bedzie taki samochodziki obejrzec sobie w realu. No i Klops chodząc po ulicach mojego miasta, na parkingach przed CH nie mogłem znaleść tego samochodu, znalazłem go w końcu w komisie.Mieszkam w mieście 100tyś i żeby było taktrudno zobaczyć ten model.Może wiecie dlaczego ten model jest tak rzadko spotykany?Jakie ma wady, że nie ma chetnych na niego?Pozdawiam serdecznie.Andrzej
  • REKLAMA
  • #2 8605785
    Tommy82
    Poziom 41  
    Po pierwsze u nas nissanów nie jest w ogóle.
    Po drugie pewnie u ciebie jest ich więcej tylko akurat szczęścia nie miałeś prawo Murphyego. U mnie w okolicy se zdarzają.
    Po trzecie w tym segmencie u nas popularniejsze są inne auta chociażby przez to ze sa powszechniej rozpoznawane przez sąsiadów ;).
    Zauważ ze mazdy 6 tez u nas średnio za to pasatów jest na wiadra. Do tego mamy laguny bmki 3-jki merole.t.
  • #3 8605932
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 8611548
    Maciekqbn
    Poziom 15  
    Dokładnie.
    "Prawdziwa" Primera skończyła się na modelu P11 (łącznie z wersją P11.144 po lifcie z 2001).
    P12 to już Renault z logo Nissan, z całym "dobrobytem inwentarza" jakie wnosi Renault -> patrz Laguny, Megane itp.
  • REKLAMA
  • #5 8611580
    A-Mail
    Poziom 22  
    No to przyjdzie mi się zadowolić P11 rok starsza a 7 k PLNów w kieszeni zostanie.
    Ale on nie jest taki ładny,
  • #6 8611595
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 8611893
    Maciekqbn
    Poziom 15  
    Generalnie niemiałbym nic do Renówek, ale faktem jest, że do japońców (zwłaszcza tych z drugiej połowy lat 90) im daleko jeśli chodzi o niezawodność.
    Najlepsze Nissany pod tym względem to były stare Sunny (N14), Almery (N15, bo N16 już troszkę gorsza) i Primery (P10/P11).

    Nowe samochody, nawet te najlepsze już takie nie będą, oszczędności ...

    Ale niestety uważam, że Renault zepsuło Nissana, może akurat zbiegło się to z ogólna tendencją oszczędzania przy projektowaniu samochodów ale efekt jest taki, że będąc przez wiele lat użytkownikiem Nissanów (Primera, Sunny) w tym roku przesiadłem się na Fiata. Skoro Nissan to już nie ta jakośc co kiedyś (potwierdzone doświadczaniami znajomych) to po co przepłacać.
    Za to we Fiacie mam jeden z najlepszych z obecnie produkowanych diesli (JTD) a z niezawodnością reszty auta - czas pokaże ;-)
  • #8 8613259
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 8613467
    Maciekqbn
    Poziom 15  
    Twierdzę na podstawie doświadczeń z eksploatacji oraz niezależnych testów (przeprowadzanych m.in przez periodyki kapitałowo związane z markami niemieckimi). Poczytaj sobie testy Fiatów wyposażonych w te silniki, nowego Bravo, Cromy itd.

    Fiatowski silnik JTD stosują także Opel (nazwany tam CDTi), Suzuki (DDIS) i Saab (TiD/TTiD).
  • #10 8614155
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #11 8614225
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 8614398
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 8615850
    Maciekqbn
    Poziom 15  
    Zatem wracając do Primer, uważasz, że P12 to udana wersja tego modelu Nissana, bardziej niezawodna i mniej kłopotliwa w eksploatacji od P11/P11.144?
  • #14 8616024
    A-Mail
    Poziom 22  
    Panowie zamykam dyskusjię która zeszła na "boczne tory" decyzja podjęta mimo dużo brzudszej sylwetki wybór padnie na P11 no kilka PLNów w kieszeni zostanie, dziękuję za wszystkie rzeczowe wypowiedzi.
    PS
    nie wiem dlaczego ale nie mam prtzycisku "pomógł" :(
  • REKLAMA
  • #15 8616173
    Maciekqbn
    Poziom 15  
    Tak na koniec: uważam, że dokonałeś dobrego wyboru.
    Więcej nt Primer dowiesz się na Forum Nissanklubu.
  • #16 8616833
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 8616969
    Maciekqbn
    Poziom 15  
    Wiele lat byłem użytkownikiem Primer i na tym głównie opieram swoja wiedzę w tym temacie. Na forum Nissanklubu jest wiele przydatnych informacji zwłaszcza przy wyborze auta.
    A i wielu przemądrzałych "fachowców" sporo by się tam nauczyło.
    BTW. Ostatnio uczyłem mechanika jak wymienić olej w skrzyni Fata Stilo JTD 16v, bo biedak spuścił stary i nie wiedział którędy nalać nowy (nie znalazł wlewu). Uśmiałem się jak norka. A taki pewny siebie był. Coś mam ostatnio farta do takich przemądrzałych "speców", okazuje się, że nie tylko w "realu".
  • #18 8617053
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #19 8617066
    Maciekqbn
    Poziom 15  
    Nie mogłem, bo obecnie nie dysponuję podnośnikiem ani kanałem.
    Gdyby było inaczej sam bym większość rzeczy robił, bo czasem żal mi tych chłopców, którzy uważają się za "fachowców" i doskonałych mechaników. No ale maja narzędzia, choć czasem brak im wiedzy, doświadczenia a przede wszystkim skromności.

    I nie mów mi, że nie ma, jak to określiłeś "złych mechaników". Na szczęście zdarzają się prawdziwi mechanicy - z wykształcenia, doświadczenia i powiedziałbym POWOŁANIA. Ale na takiego trafić to trzeba mieć szczęście.

    P.S.
    Zdarza mi się dorabiać serwisując tzw. elektronikę ale nigdy nie próbuję pokazać swojej wyższości czy lekceważenia rozmówcy, nawet gdy klient bredzi. Co najwyżej się uśmiechnę i powiem "no proszę, to bardzo interesujące co Pan mówi" :)

    Dystans do życia i siebie samego to podstawa.
  • #20 8617086
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #21 8617280
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    A może kolega Maciekqbn "zdradzić" co to za "renomowany" warsztat czy może serwis był gdzie pozwolono wejść podczas usługi właścicielowi na hale i pod podnośnik? Czy może to był kanał? :D Coś tak myśle że nie był to mechanik a pracownik punktu sprzedaży i wymiany oleju! Pozdrawiam!
  • #22 8617314
    Maciekqbn
    Poziom 15  
    Wiele jest takich warsztatów (przynajmniej w Trójmieście, może gdzie indziej tego się nie praktykuje, nie wiem). Przed skorzystaniem z usług pytam, czy można wejść na halę, jeśli nie, to jadę gdzie indziej. Zbyt łatwo trafić na osobę niekompetentną.

    P.S. To był podnośnik, jeśli to ma dla Ciebie jakieś znaczenie. a warsztat sprawdzony tylko przyjęli jakiegoś "młodego-gniewnego", który wszystkie rozumy pozjadał (mój stały mechanik akurat był na urlopie) - i po raz kolejny potwierdziło się, że jeśli ktoś nie chce by my patrzeć na ręce to po prostu nie czuje się pewny w swym fachu.

    Również pozdrawiam.

    P.S.

    Dla ścisłości - powinno być w czasie przeszłym - "pytałem" o możliwość wejścia na halę, teraz korzystam z usług 2 warsztatów, gdzie jest to oczywiste, gdy poznało się obsługę. Nie są to co prawda ASO ale porządne warsztaty, wielokrotnie większe od przysłowiowego garażu.
  • #23 8617339
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Czyli kolego zadając takie pytanie to jeżdzisz zlecać naprawe w warsztatach "ala stodoła"! Pozdrawiam!
REKLAMA