logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem Peugeot 306 2,0 XSI Magnetti Marelli 8P immobiliser

Petroholic 13 Paź 2010 23:15 2078 2
REKLAMA
  • #1 8616922
    Petroholic
    Poziom 10  
    Witam...

    W skrócie historyjka wyglada tak:
    Odkupilem od klienta samochod do naprawy po jego niby poprzedniej naprawie u jakiegos pseudo elektronika...
    Generalnie klient mial problemy z immobiliserem (oryginal - klawiatura, kluczyk bez pchelki). Jakis pan Czesio odcial immobiliser i sknocil tym cala robote tzn:
    - zaplon jest (sterowanie silnikiem, iskra...)
    - sterowanie ukladem wtryskowym - brak (pompa, wtryski...)

    Jeszcze sie zbytnio nie zaglebialem w temat (mam go od wczoraj) ale mysle ze w ciagu 1-2 dni sie za to wezme...

    Moje pytanie:
    1. Czy ktos dysponuje schematami ukladu elektrycznego MM8P z uwzglednieniem polaczen z immo (tego mi brakuje)... Nawet moj "schemat serwisowy" pomija ta kwestie...
    2. Ewentualnie jak do czasu wymiany klawiatury (odcieta i uszkodzona) uruchomic benzyne?

    Samochod pali i chodzi na LPG jednak z uwagi na nadchodzace mrozy wolalbym go odpalac z PB.

    Bardzo chetnie wymienilbym klawiaturke na nowa i uruchomil calosc tyle ze potrzebuje PB na szybko...

    Wiem, ze temat pachnie "kradzieza", a ja jestem nowy na forum wiec osoby zainteresowane prosze o teoretyczne przygotowanie sie do odpowiedzi a ja jutro wkleje fotke auta z czesciowo widoczna rejestracja + dowod rejestracyjny widoczny tak samo, zebyscie byli pewni co do legalnosci zabiegu...

    Do tego czasu prosze ewentualnie tylko o posty "ogolne" od czego zaczac i co sprawdzic...
    Jutro zaczynam sie do niego dobierac to bede mogl napisac co i gdzie jest odciete oraz gdzie prady sa a gdzie nie ma...

    Osoby chcace pomoc mi w wybrnieciu z w/w sytuacji zapraszam na prywatne kanaly komunikacyjne (pw/gg/mail) celem unikniecia dostepu do informacji przez osoby nieporzadane...

    Pozdrawiam serdecznie...
  • REKLAMA
  • #3 8621552
    Petroholic
    Poziom 10  
    tak niestety wykluczylem juz wylacznik uderzeniowy :( wyglada na to ze paliwo jest odciete na przekazniku... dzisiaj dokladnie pomierze styki na ECU i przekazniku, zeby stwierdzic gdzie czegos brakuje...
REKLAMA