logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Sharan - Dmuchawa działa cały czas po włączeniu zapłonu

mazbasi 16 Paź 2010 08:33 11838 16
REKLAMA
  • #1 8625217
    mazbasi
    Poziom 15  
    Witam,

    nie działał mi nawiew z przodu, wymieniłem szczotki i wyczyściłem komutator.
    Teraz sytuacja wygląda tak, że po włączeniu zapłonu dmucha cały czas na maksymalnych obrotach. Nieważne czy mam włączoną klime, ECON, czy też nawiew jest wyłączony.
    We wtyczce do wentylatora cały czas jest 12V.

    Przekaźnik "jeż" do wymiany? Czy jest coś innego, co reguluje obroty?.

    Jak odepnę wtyczke od czerwonego przekaźnika przy wentylatorze (jeża) to nie działa nawiew wcale. Napięcie we wtyczce do wentylatora to wtedy około 6V.

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 8625527
    ecumasterpl
    Poziom 13  
    Najprawdopodobniej uszkodzony zespół oporowy dmuchawy

    Moderowany przez Błażej:

    A gdzie ty tam widziałeś opornicę? Wyjaśnij mi to! W przeciwnym wypadku ostrzeżenie zgodnie z pkt 12 Regulaminu.

  • REKLAMA
  • #3 8625632
    mazbasi
    Poziom 15  
    Jaki zespół oporowy? Gdzie to jest?
    Aha, vag nie pokazuje bledow. Po wypieciu wtyczki od termistora (o ile ten czerwony jez to termistor), pokazuje
    01273 - Dmuchawa œwie¿ego powietrza (V2)
    35-00 - -
  • #4 8625811
    ecumasterpl
    Poziom 13  
    Błażej - ten słynny "jeż" wedle ETKI nazywa się właśnie "zespół oporowy dmuchawy" - może czas zacząć korzystać z katalogów serwisowych?
  • Pomocny post
    #5 8625840
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 8626383
    mazbasi
    Poziom 15  
    Winny okazał sie jeż.
    Dla potomności: rezystancja na uszkodzonym czujniku, między pinami 2-3 wynosiła 0,4 Ohma. Między 1-2 i 1-3 1Ohm.

    Na sprawnym jest 1 cały czas.

    Pozdrawiam.
  • #7 8631133
    ecumasterpl
    Poziom 13  
    Motronic, jak patrzyłem do Alhambry jak wymieniałem to było jako zespół oporowy, a na fakturze z ASO napisali "Opornik dmuchawy".

    Tak więc ile osób tyle nazw ;)

    To jak z trytytkami ;)
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 8631145
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 9147026
    tototo30
    Poziom 11  
    Motronic napisał:
    Kolego, jak masz klimę manualną, i obrotowy czteropozycyjny przełącznik dmuchawy to masz opornicę.
    Jak masz climatornic to masz regulator intensywności nawiewu, i nie jest to opornica.

    Mam sharana 1,9 tdi 1999 rok z kima manualną.
    Od wczoraj dmuchawa ogrzewania przód działa mi tylko na jednym 4 zakresie gdzie szukać przyczyny ?
    Wczoraj też montowałem radio w okolicy przełącznika nadmuchu :)
  • #10 9147312
    milejow
    Poziom 43  
    Kolego tototo30 poszukaj sobie artykułów o uszkodzeniach bezpiecznika termicznego w opornicach dmuchawy, będziesz wiedział, co jest uszkodzone. Co do nazewnictwa części to w katalogach fabrycznych piszą nazwy z kosmosu chyba, dla hondy np. sterownik silnika dmuchawy nazywa się ,,zespół tranzystora mocy,,
  • #11 9147522
    tototo30
    Poziom 11  
    milejow napisał:
    Kolego tototo30 poszukaj sobie artykułów o uszkodzeniach bezpiecznika termicznego w opornicach dmuchawy, będziesz wiedział, co jest uszkodzone. Co do nazewnictwa części to w katalogach fabrycznych piszą nazwy z kosmosu chyba, dla hondy np. sterownik silnika dmuchawy nazywa się ,,zespół tranzystora mocy,,

    Ok tak też uczynię a może wiesz jak sprawdzić przełacznik dmuchawy czy działa ok bo może urwałem jakiś kabel montując radyjko.
  • #13 9148143
    tototo30
    Poziom 11  
    milejow napisał:
    Nie urwałeś

    Dzięki za diagnozę i to pozytywną ale to zbieg okoliczności jeśli tak :)
    Moze to będzie jednak ten rezystor bo klima nie włacza się jeśli wentylator nie jest właczony a jak sprawdzałem to po przestawieniu wentylatora na pozycję 1 klima startuje choć wentylator się nie kręci.
  • REKLAMA
  • #14 9148388
    Zico63
    Poziom 37  
    Bo jak widać w schemacie który dałem Koledze na forum.vwgolf, w pokrętle jest styk (na rys. 517) włączający klimatyzację na każdym innym niż "0" położeniu pokrętła. Jest to styk nie sprzężony elektrycznie z obwodem zasilania wiatraka kabiny, więc klima działa mimo braku nadmuchu.
  • #15 9149130
    tototo30
    Poziom 11  
    Jeśli sie okaże że to ten rezystor to trzeba kupić kompletną kostkę czy też można doprać rezystorki w elektronicznym sklepie ? Zna ktoś oznaczenia i wartości jakie powinny być?
  • #16 9152512
    milejow
    Poziom 43  
    Czytaj ze zrozumieniem, potrzebny Ci termik a nie rezystor
  • #17 9152552
    tototo30
    Poziom 11  
    milejow napisał:
    Czytaj ze zrozumieniem, potrzebny Ci termik a nie rezystor

    A dokładnie jakieś symbole ?
REKLAMA