logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Pytanie do bardziej obeznanych w tematyce CA.

AdamWawa123 18 Paź 2010 12:36 1115 11
REKLAMA
  • #1 8634052
    AdamWawa123
    Poziom 12  
    Mam pytanie. Przykładowo, mam zestaw Powerbassa SC-6, ma on 75w rms.
    Jak to jest z tweeterem i midbasem? Każdy może przyjąć 75w rms czy to jest jakoś rozłożone? Mógłby mi ktoś wytłumaczyć ?
  • REKLAMA
  • #2 8634187
    mskojon
    Poziom 31  
    S-6C ma 70w rms i może tyle przyjąć jako zestaw, bezwzględnie ciężko powiedzieć ile przyjmuje każdy z komponentów tzn woofer i tweeter ponieważ są one odcięte zwrotnicą.

    Btw. warto dłubnąć zwrotkę dla tweetera wg. poniższego schematu

    z tym że wkradł się do niego błąd i tłumik z rezystorów powinien być oczywiście pomiędzy zwrotnicą a głośnikiem a nie tak jak na schemacie :)
    Pytanie do bardziej obeznanych w tematyce CA.
  • #3 8634236
    AdamWawa123
    Poziom 12  
    Rozumiem, dziękuję za odpowiedz! Będę dłubał... Chcę podłączyć coś w rodzaju bi ampingu za pomocą 4 kanałów w radiu. Dwa na Tweetery i 2 na woofery.
    Tylko czy radio da rade woferkowi ?
  • REKLAMA
  • #4 8634474
    SynDmx
    Poziom 25  
    20 wat to trochę za mało na ten woofer ale jeśli nie sprawdzisz to się nie przekonasz
  • #5 8634503
    mskojon
    Poziom 31  
    To zawsze kilka wacików więcej więc warto spróbować :)
  • REKLAMA
  • #6 8634965
    AdamWawa123
    Poziom 12  
    Z tym przerobieniem zwrotnic, w ogóle z ich rozebraniem będę musiał się zgłosić do fachowca ;) Bo słabo się na tym znam.
    Jak podłącze inny głośnik pod zwrotnicę on będzie tak samo cięty czy inaczej reaguje?
  • #7 8637517
    mskojon
    Poziom 31  
    Inaczej, ponieważ ma inną charakterystykę impedancji i oraz przenoszenia. Może być to niewielka odchyłka albo ogromna - zależy od głosnika.
  • REKLAMA
  • #8 8637600
    powalla
    Moderator CarAudio
    Jeśli mnie pamięć nie myli w tych PB jest tylko kondek i cewka , więc "rozebranie" to moment . We wszelkich podmianach elementów polecam zachować umiar , bo o ile woferek zmianę cięcia zniesie dzielnie , to już tweeter cięty za nisko może się łatwo uszkodzić .
  • #9 8638085
    mskojon
    Poziom 31  
    powalla napisał:
    Jeśli mnie pamięć nie myli w tych PB jest tylko kondek i cewka , więc "rozebranie" to moment . We wszelkich podmianach elementów polecam zachować umiar , bo o ile woferek zmianę cięcia zniesie dzielnie , to już tweeter cięty za nisko może się łatwo uszkodzić .


    Oczywiście że tak, ale jeśli zwiększasz dobroć filtru to można śmiało zejść z podziałem niżej, a dlaczego to chyba nie muszę tłumaczyć.
  • #10 8639698
    powalla
    Moderator CarAudio
    No mi nie ale kolega jak sam pisze nie za bardzo wie o co tu chodzi . Nigdzie też nie można znaleźć FS tych PB więc na pałę przyjmowanie cięcia może być zgubne ;)
  • #11 8640395
    Stochus
    Poziom 16  
    Mógłby ktoś dokładnie wytłumaczyć jak rozebrać tę zwrotkę, żeby osobno, dwoma kanałami z radia podłączyć tweeter i wofer ? Jej budowa niby jest prosta... ale ;d
  • #12 8640454
    powalla
    Moderator CarAudio
    powalla napisał:
    Jeśli mnie pamięć nie myli w tych PB jest tylko kondek i cewka , więc "rozebranie" to moment .


    Najlepiej wyciągnąć kondensatorek i wlutować go potem szeregowo w tor tweetera i po sprawie .

    Czyli kabeleki od np.tylnych głośników w radiu podłączasz normalnie pod zwrotki(tor dla woferków zostaje bez zmian), a kabelki od przednich głośników bezpośrednio do tweeterów (poprzez kondensator).
REKLAMA