Fajnie by bylo

Jak masz jakas ciezarowke z instalacja na 24 V to mysle ze uda Ci sie podlaczyc

Mozesz wtedy podlaczyc zero do srodka bateri, na masie auta bedzie -12 a na plusie +12 V

Znam taki przypadek, z tym, ze jest pewien konflikt napiec potem i trzeba zastosowac trafo separacyjne do sygnalu

(Gra nie warta swieczki) Przeciez sa rozwiazania wzmacniaczy ze zwyklym 12 V zasilaniem i wcale one nie odbiegaja parametrami od tych drugich.
Ja takiego schematu nie mam i mysle, ze raczej nie m czegos takiego, ale jesli ktos cos takiego posiada to chcetnie obejze - moze sie naucze jakiegos ciekawego chwytu technicznego
Pozdrawiam !
Pawel