Witam.
Planuję nagłośnić swoje auto BMW X5(E53), całe obecne hifi jest fabryczne ( BMW Professional, a nie Pro Logic 7) plus sub SONY XS L124p5b w obudowie zamkniętej 30L.
Niestety obecne hi fi już mnie nie cieszy i potrzebuję czystszego brzmienia oraz porządnego wykopu.
Ideowe założenia to przód plus sub w bagażniku. Radio zostaje fabryczne.
Głównie słucham ostrej muzyki gitarowej, raz na jakiś czas muzyka radiowa.
Oczekuję dobrego zejścia suba oraz czystej góry. Sub w obudowie zamkniętej o średnicy 30cm zasilany monoblokiem oraz góra o średnicy 13cm z tweeterami wstawiona w miejsce fabrycznych głośników w przednich drzwiach zasilana 2 kanałowym wzmacniaczem.
Budżet jaki posiadam to 3000zł. Wliczam w to okablowanie, głośniki, wzmacniacze bez subwoofera. Suba zmienię puźniej, planuję około 400W w RMS'ie.
Jeżeli ktoś już nagłaśniał owe auto chętnie wysłucham cennych wskazówek.
Z góry dziękuję za wyczerpujące odpowiedzi.
Planuję nagłośnić swoje auto BMW X5(E53), całe obecne hifi jest fabryczne ( BMW Professional, a nie Pro Logic 7) plus sub SONY XS L124p5b w obudowie zamkniętej 30L.
Niestety obecne hi fi już mnie nie cieszy i potrzebuję czystszego brzmienia oraz porządnego wykopu.
Ideowe założenia to przód plus sub w bagażniku. Radio zostaje fabryczne.
Głównie słucham ostrej muzyki gitarowej, raz na jakiś czas muzyka radiowa.
Oczekuję dobrego zejścia suba oraz czystej góry. Sub w obudowie zamkniętej o średnicy 30cm zasilany monoblokiem oraz góra o średnicy 13cm z tweeterami wstawiona w miejsce fabrycznych głośników w przednich drzwiach zasilana 2 kanałowym wzmacniaczem.
Budżet jaki posiadam to 3000zł. Wliczam w to okablowanie, głośniki, wzmacniacze bez subwoofera. Suba zmienię puźniej, planuję około 400W w RMS'ie.
Jeżeli ktoś już nagłaśniał owe auto chętnie wysłucham cennych wskazówek.
Z góry dziękuję za wyczerpujące odpowiedzi.