centralny zamek + otwarcie Bagażnika

Witam !!! Bardzo proszę czytających o wyrozumiałość i nie odnoszenie mnie do Google itp. w celu odszukania informacji o tym problemie dziękuje.
Mam problem z podłączeniem centralnego zamka do seicento 1.1 2005
w związku z przeczytaniem wielu postów (bezskutecznie) proszę o rozpoznanie tego typu centralki i opis jak ją podłączyć do (alarmu zakupionego niedawno z możliwością otwierania bagażnika) by na pilocie alarmu wciskając przycisk otwarcia drzwi się otwierały i zamknięcia żeby się zamykały jak też otwarcia Bagażnika (i tu chce by zadziałał sam siłownik bagażnika bez otwarcia niepotrzebnie siłowników drzwi) dodam że centralka była kupiona około 1997r ale jest w pełni sprawna i niema żadnych nr produkcji czy nazwy.
[/img]

Witam. Na zdjęciach masz typowy sterownik centralnego zamka. Czarny - minus, czerwony - stały plus (30) zielony, niebieski - zasilanie silników centralnego zamka, brązowy, biały - krańcówki silnika centralnego zamka (mastera), biały, brązowy - impuls z alarmu na sterownik (zamknij, otwórz). Otwarcie bagażnika - podpinasz siłownik do zamka klapy poprzez przekaźnik sterowany z dodatkowego kanału z alarmu.

Otwarcie bagażnika - podpinasz siłownik do zamka klapy poprzez przekaźnik sterowany z dodatkowego kanału z alarmu.
tak jak napisałeś mógłbyś się bardziej określić bo o to mi najwięcej chodzi

Do zamka montujesz siłownik z dwoma przewodami (słave, niebieski i zielony). Przekaźnik typowy samochodowy z podstawką. Impuls z alarmu podpinasz pod styki cewki przekaźnika a pod styki robocze stały + przewód z siłownika i dalej drugi przewód siłownika i przekaźnika do masy.

Przekaźnik typowy samochodowy z podstawką
ok ale morzesz pokazać jak on mniejwiecej wyglada bo rozumiem ze to musze dokupić ?

Wszystko masz opisane na dodatkowy kanał w alarmie tytan 300 (bagażnik). Wpisz do szukaj .

wielkie dzieki wszystko rozumiem i dziekuje za pomoc

To teraz wszystko ładnie zmontować w zielonych rękawiczkach.