logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Spirala na przewodzie hamulcowym

guniak 28 Paź 2010 16:22 2492 13
REKLAMA
  • #1 8674274
    guniak
    Poziom 10  
    Dlaczego stosuje sie spiralę (jakby nakręcone na puszcze od piwa ) na przewodach hamulcowych przy tylnej belc?Pzykład -fiat punto 1
  • REKLAMA
  • #2 8674279
    spirytusik84
    Poziom 23  
    Aby zwiększyć jego wytrzymałość na zginanie oraz warunki zewnętrzne otarcia itp.
  • REKLAMA
  • #3 8674318
    Zico63
    Poziom 37  
    Przede wszystkim, by przy uginaniu się zawieszenia przewód uginał się z zachowaniem łuku a nie zagiął się, powodując załamanie i pęknięcie.
  • REKLAMA
  • #4 8674321
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 8674322
    guniak
    Poziom 10  
    czekaj,czekaj bo nie rozumiem.Przewód jest dość pozginany pod autem,na kantach przy pompie i w sumie powinien być nieruchomy.Nie jest ekspertem w tej dziedzinie ale spirala bardziej mi się kojarzy z przepływem płynu niz z wwytrzymałością.A na drgania stosuje się przewód gumowy.
  • #6 8674357
    Zico63
    Poziom 37  
    Moment, bo nie wiem czy o tym samym piszemy. Ja miałem na myśli stalowy np. drut owinięty jak sprężynę wokół gumowego przewodu pracującego z powiedzmy wahaczem. Jeśli jednak jest to metalowy, typowy przewód hamulcowy, ale zwinięty w sprężynkę - podejrzewam, że ktoś mając tylko nieco dłuższy przewód do dyspozycji przy wymianie, dał taki i poskręcał by "wyjść" jakoś z długością.
  • REKLAMA
  • #8 8674399
    Zico63
    Poziom 37  
    Owszem, ale na ciepłociągu miejskim, o długościach rzędu kilometrów...
    A w ogóle, to gdzie, w jakim miejscu Punto Kolega Guniak to "coś" widzi?
  • #9 8674439
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 8674579
    guniak
    Poziom 10  
    Za bakiem na belce koło tłumika.Przewody były orginalne.Na lewą i prawa stronę przewody były zwinięte na 2 zwoje.I gdzies pisali aby przy wymianie tych przewodów tak samo zrobić.Napręzenia powstają za korektorem siły hamowania ,który też się znajduje w nadwoziu nad kołem.
  • #11 8678967
    msnake
    Poziom 12  
    ta spirala kompensuje drgania belka nie jest na sztywno połączona z autem - belka jest na czterech poduszkach a ta sprężyna z przewodu jest między nadwoziem a belką ;)
  • #12 8679129
    MobilTruck
    Poziom 31  
    A dlaczego takie spirale robi się podczas montażu lpg? Mi to tłumaczono tak że gdy sie króciec w jakiś tam sposób zdezeluje to zawsze można odwinąć zwój ,uciąć go i zarobić od nowa.
  • #13 8679354
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 8679461
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przy pompie to mnie akurat nie dziwi taki widok bo w niektórych samochodach jak się dobrze depnie na hamulec to aż cała ściana grodziowa się ugina.
REKLAMA