logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dostęp do pompy abs - Ford Focus I sedan 1999 benzya 1.6

czuker 31 Paź 2010 00:08 4223 2
REKLAMA
  • #1 8683223
    czuker
    Poziom 25  
    Witam,

    pytanie prozaiczne, ale jak dostać się do pompy ABS w Focusie '99 benzyna 1,6?
    Znajduje się ona pod skrzynka bezpieczników. wydaje mi się że trzeba wyciągnąć skrzynkę, ale nie bardzo wiem jak. Otwieram skrzynkę, odłączam wszystkie kable (kable w dół) i skrzynka wyjdzie do góry? A może da się wyciągnąć ją z zaczepów i opuścić? Mam problem z ABS i chciałbym dokonać pomiarów na złączu do pompy. I jeszcze jedno, gdzieś przeczytałem że zasilenie sprawdzić żarówką 12V 100W, zastanawiam się czy to nie jakiś błąd? Magik komputerowy w warsztacie stwierdził że uszkodzona jest wiązka do pompy ABS, jeśli to sprawa zasilania (12V lub masy) to pewnie sobie poradzę.

    pozdrawiam
    ------

    Ok, już wiem jak się dostać, po odkręceniu skrzynki i zdjęciu jej z zatrzasków można ją przesunąc w stronę zbiornika płynu hamulcowego. Teraz poszukuję rozpiski złącza od pompy. Znalazłem schemat modelu z roku 2000, zakładam że rozpiska pinów jest taka sama, na złączu zaznaczony jest pin nr 1, ale nie jestem w stanie się domyśleć jakie oznaczenia mają szerokie piny (w odróżnieniu od szpilek). Dysponuje ktoś taką informacją?
  • REKLAMA
  • #2 8687519
    jorguseasyrider
    Poziom 16  
    Od strony centralki ,czy wtyczki?
    Na kazdym rogu powinien byc numer.
    liczysz od jeden rzedami po kolei.
  • #3 8687841
    czuker
    Poziom 25  
    czyli szerokie piny to będzie 8, 9, 24, 25? Znalazłem na forum schemat elektryczny FF I ale z roku 2000, czyli po lekkich modyfikacjach, 8 (masa) i 9 (zasilanie 30A) nawet mi się zgadza, 25 być może też (zasilanie 20A), ale 24 już nie, bo na schemacie jest nie podłączone i nie wiem czy schemat jest niewłaściwy i piny będą miały zupełnie inne funkcje czy tylko nie wrysowali kolejnej masy. Do pompy idzie jeszcze jedno zasilanie z bezpiecznika 7,5A może to jest właśnie na 24, z tym że wg schematu to wchodzi na pin 20. Staram się wykryć uszkodzenie na wiązce bo w warsztacie stwierdzili że właśnie taka usterka jest przyczyną sygnalizacji awarii ABS
REKLAMA