logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Laguna Baccara 2.0 8v f3r szarpie w korku i przy klimie

rsw25 31 Paź 2010 23:17 3277 6
REKLAMA
  • #1 8687267
    rsw25
    Poziom 2  
    Mam problem z obrotami. Gdy wjade w korek i silnik zlapie temperature ze wlacza sie wentylatory auto zaczyna szarpac,przerywac.gdy daje gazu hodzi jak traktor i dopiero jak przebije siei gdzies na okolo 3000 orotow powoli poszczam sprzeglo bo by zgasla. Jak troszke pojade szybciej wylacza sie wentylatory nic sie nie dzieje. po wlaczenie klimy jak zaczna pracowac wentylatory to samo tylko nie tak bardzo jak przedtem. I na kazdym biegu przymula przy 2800obrotach i jak przebije je tak do okolo 3000 ciagnie dobrze.Pomozcie[/b]
  • REKLAMA
  • #2 8688047
    adamjur1
    Poziom 41  
    wygląda na problem z zapłonem( na skutek spadku napięcia pokładowego)..
    Do sprawdzenia:
    1. Alternator - napięcie ładowania
    2. Akumulator - ew zasiarczenie lub zwarcie wewnętrzne
    3. Przewody zapłonowe ( jeśli takie są bo u mnie w F4R są cewki na świecach)
    4. Świece - przerwa na elektrodach.
    Dalsza jazda z takimi objawami jest szkodliwa dla jednoski napędowej - poduszki silnika, tarcza sprzegłą, półosie...
    Pozdr.J.
  • REKLAMA
  • #3 8688102
    jurekk55
    Poziom 36  
    Możliwy problem z powietrzem na biegu jałowym,świece nie podtopione olejem?
  • REKLAMA
  • #4 8689411
    rsw25
    Poziom 2  
    swiece sa nowe zalozone,kable i kopolka nowa,zadnych wyciekow oleju na swiece. rozrosznik po regeneracji. Szarpie nią za kazdym razem gdy wlacza sie wentylatory nawet jak powylanczam światła itd zeby zmniejszyc zurzycie pradu. I to jest dziwne ze na kazdym biegu przy obrotach w granicach od okolo 2800 - 3000 zamula.jadac pod wieksza gore nie przebije tych obrotow musze redukowac na mniejszy bieg zeby obroty przeskoczyly na ponad 3000. Bylem dzis u znajomego podpielismy ja do kompa i pokazalo czujnik polozenia walu.Tylko ze mowil ze jest drogi wiec nie chce bez poczeby go wymieniac.
  • #5 8713463
    biniu
    Poziom 19  
    Czujnik położenia wału nie jest aż tak strasznie drogi. Ostatnio u siebie wymieniałem w F3R na nowy i płaciłem około 110 zł. Zrób to co pisał adamjur1. Sprawdź na klemach ładowanie w tym czasie jak włączą się wentylatory i nawet przy włączonych światłach, jak będzie poniżej 13,8 V to go po prostu nie ma.
  • REKLAMA
  • #6 9229895
    rsw25
    Poziom 2  
    dlugo nie pisalem bo nie wymienilem czujnika polozenia walu bo mialem klopot z kasą.Dzis wymienilem czujnik położenia wału na nowy dalej to samo jak zlapie temperature to szaleje. Troche ma lepszego kopa i tylko delikatniej zamula przy 3000 obrotów.Nie mam sil do tego auta.
  • #7 9280151
    rsw25
    Poziom 2  
    układ dolotowy i przeplywomierz ? Nawet nie wiem gdzie jest ten przepływomierz a układ dolotowy to chodzi ci o ten gumowy węrzyk co idzie od filtra powietrza i rozgałezia sie na trzy strony??? te akurat sa strasznie spekany i zauwazylem ze strasznie upaprany jest filtr powietrza olejam wlasnie tam co ten węzyk wchodzi do filtra. Tak wogule to od 2 dni juz zaczelo mi nim szarpac jak sobie umysli,nie tylko w w korkach. Gdybys mogl sprecyzuj gdzie jest przepływomierz i te węrze?.Z gury dzięki.
REKLAMA