logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E46 330 Ci wypadanie zaplonów nierowne obroty

mymyk 02 Lis 2010 17:37 7686 8
REKLAMA
  • #1 8693690
    mymyk
    Poziom 11  
    Witam

    Niedawno kupilem autko BMW i pojawil mi sie problem, gdyz kupilem je z odlaczą przeplywka powietrza. Po podpieciu jej okazalo sie ze silnik zaczyna nierowno pracowac i tak jak by nie na wszystkich sylindrach. Po podlaczeniu do kompa okazalo sie ze sa bledy : Sona lambda bank 1 i 2, oraz wypadanie zaplnów na roznych cylndrach. Sprawdzalem juz przeplywke, zalozylem taka sama z innego auta, ale bylo tak samo. jak ja odepne calkowicie to chodzi rowniej ale nie tak jak powinien. Prosze o pomoc co moze byc przyczyna.
  • REKLAMA
  • #2 8694777
    czaderx
    Poziom 14  
    czym to diagnozowales? te bledy o ktorych piszesz sa kazda z innej bajki
  • REKLAMA
  • #3 8695000
    mymyk
    Poziom 11  
    diagnozowalem go prostym cdif-em. no wlasnie wiem i dlatego szukam pomocy bo sam nie wiem co sie dzieje z autem. jak je skasuje to chwile chodzi ok, na obrotach ok 980 rpm, ale po chili obroty zaczynaja powoli malec i co chwile szarpie silnikiem az w koncu ostrzej szarpie i gasnie. :(
  • REKLAMA
  • #4 8695337
    sajmon1476
    Poziom 13  
    jak chodzi sonda ??
  • #5 8696071
    mymyk
    Poziom 11  
    no niby dobrze, jest na obu przed katalizatorem napiecie ok 0,4V
  • REKLAMA
  • #6 8718391
    mymyk
    Poziom 11  
    no i jak pomoze ktos??
  • #7 8719070
    emeryt2
    Poziom 42  
    Jeżeli , 0,4 V masz na obu sondach i uważasz,że jest to dobrze , to jak mam Ci poimóc?
  • #8 8719189
    mymyk
    Poziom 11  
    no nie wiem czy dobre tak mi mechanik powiedzial. a ile powinno byc?
  • #9 9618977
    mymyk
    Poziom 11  
    Witam po dluzszej przerwie. Generalnie problem rozwiazany, i tak na przyszlosc chcialbym wyjasnic przyczyne. W kolektorze dolotowym jest tzw. regulator kolektorow DISA, taka przepustnica. I prawdopodobnie od nagary na niej zaciela sie i pekla, tzn trzpien ktory nia poruszal. Po wymianie autko chodzi jak zloto, obroty rozno, nie faluje, zadnych bledow. KOszt czesci uzywanej to 150zl. tak wiec rada na przyszlosc radze zajrzec tam czasem, np. przy wymianie oleju i wymyc ja troche aby sie nie zacielo. Krotki filmik z takim samym przypadkiem jak moj.

    http://www.youtube.com/watch?v=CbHI477X8Ms&feature=related
REKLAMA