logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ssanie w Maluchu sygnalizowane kontrolką

Waxter 02 Lis 2010 21:29 4337 14
REKLAMA
  • #1 8695156
    Waxter
    Poziom 11  
    Mam taki problem. Chciałbym, aby na tablicy rozdzielczej Fiata 126p paliła się kontrolka sygnalizująca, iż jest włączone ssanie. Dodam, że jest na tejże tablicy symbol ssania, tylko że za bardzo nie wiem jak to podłączyć.
  • REKLAMA
  • #2 8695166
    kortyleski
    Poziom 43  
    mikrostykiem...
  • #3 8695182
    Waxter
    Poziom 11  
    Czy możesz trochę bardziej opisowo... Nie jestem w tym za bardzo mocny.
  • #4 8702715
    Waxter
    Poziom 11  
    Chodzi mi o to jak podłączyć mikrostyk z kontrolką i źródłem prądu.
  • REKLAMA
  • #5 8702735
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zobacz sobie, jak jest zrealizowane sygnalizowanie zaciągnięcie hamulca ręcznego. Możesz załączać masę, możesz też pokombinować i załączać plusem.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 8703237
    Zico63
    Poziom 37  
    W maluszku (a chodzi pewnie o Eleganta), jest lampka w zegarach, zasilana z zapłonu, cała sprawa by to świeciło to pociągnięcie od wtyku licznika przewodu do włącznika pod dźwigienką ssania. Podpina się tak by ten przewód łączył się z blachą w chwili uniesienia dźwigni. Masa jest realizowana przykręceniem włącznika blachowkrętem do tunelu, są gotowe włączniki - wymontować ze złomowanego. Nie ma co wyważać otwartych już drzwi!
  • #7 8703272
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A w dużym fiacie w obwód tej kontroli był dodatkowo wpięty przerywacz bimetaliczny, który powodował, że lampka ta błyskała, co zapobiegało zapomnieniu o niej. Co śmieszniejsze, lampka ta migała z różną częstotliwością w zależności od czasu pracy (przerywacz sie rozgrzewał).
  • REKLAMA
  • #8 8703334
    balonika3
    Poziom 42  
    Jeżeli już bawiłbym się w to, to wyłącznik założyłbym przy gaźniku. A to dlatego, że układ wajcha - cięgno - dźwigienka urządzenia rozruchowego nie należały do precyzyjnych mechanizmów i często zdarzało się, że opuszczenie manetki nie wyłączało całkowicie ssania. Byłaby to kontrolka z prawdziwego zdarzenia, a nie tylko sygnalizacja opuszczenia manetki.
  • #9 8703341
    Waxter
    Poziom 11  
    Zico63 napisał:
    są gotowe włączniki - wymontować ze złomowanego.

    To jeszcze nie jest Elegant (1993r.), choć dużo elementów z następcy posiada. Czy były już wprowadzone takie wyłączniki do ssania, czy też chodzi o takie od drzwi czy hamulca ręcznego?
  • Pomocny post
    #10 8703391
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tak, chodzi o wyłącznik krańcowy. Może być z hamulca, może być z drzwi. Są chyba takie same. Może być też KAŻDY DOWOLNY, byle by tylko załączał. Jedna kwestia, to jego umocowanie.
  • #11 8703404
    Zico63
    Poziom 37  
    Więc te jeszcze nie miały kontrolki ssania; polecam dlatego wziąć od Eleganta, ten miał gotowe, ale nie wiem jakiego kształtu, pewnie podobne jak do ręcznego - ja miałem jeszcze PF126-650K rocznik 78 (którego sam przerobiłem na FL-a, ale to inna historia).
    Jedna tylko uwaga: drzwiowy ma bardzo silną sprężynkę, może po prostu nawet sam włącznik podnosić dźwignię. Sprężynkę można dać inną, od długopisu. Ja tak miałem ssanie w swoim.
    W ELX to nawet coś pikało gdy było włączone ssanie, jakiś buzer miały.
  • #12 8703515
    Waxter
    Poziom 11  
    Miejsce na kontrolkę istnieje, ale podejrzewam, że jest to tylko miejsce. No nic drogę już znam, trzeba teraz tylko pogrzebać. Co do gaźnika to raczej podłączać nie będę. Kierowca Malucha i tak dość często zagląda do "Tyłu", więc nadzór jest na bieżąco. W każdym razie dzięki.
  • #13 8703637
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kup zestaw dźwigienek od eleganta, tam masz miejsce na czujnik, taki jak drzwiowy. Będzie w oryginale i bez przeróbek.
  • #14 8703645
    Zico63
    Poziom 37  
    W liczniku są złącza wieloprzewodowe; w prawym 6-przewodowym, między czarnym a niebiesko-czarnym powinno być wolne pole jako wyjście z tej kontrolki. Do tego styku trzeba sią podłączyć. Patrzyłem też na stronkę Fiacika, nie wiem czy Kolega zna:
    http://www.pf126.ovh.org/index.htm
    i widzę że Elegant fabrycznie nie miał kontrolki, ELX miał a fabryczny włącznik jakiś dziwny, ze złączkami konektorowymi. Poza tym, wszystko jak wyżej: czyli włączać do masy.
  • #15 9534941
    Waxter
    Poziom 11  
    Autko sprzedane. Nie doczekało się lampki...
REKLAMA