logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

CB/MW konwerter w radiu samochodowym schemat

lysy663 05 Lis 2010 20:37 10758 8
REKLAMA
  • #1 8706958
    lysy663
    Poziom 12  
    Miałby ktoś schemat,opis i płytkę bcb do tego Convertera CB/Mw?

    http://nowyelektronik.pl/searchsklep.php?mode=opis&nr=76594

    Chciałbym sam to zrobić.

    CB/MW konwerter w radiu samochodowym schemat

    Dodano po 30 [minuty]:

    Lub podobny schemat o tym samym działaniu czyli odbioru cb 19 kanał w radiu samochodowym na mw.
  • REKLAMA
  • #2 8711813
    Olek II
    Moderator
    To chyba jakiś żart :D Szerokość p.cz w radiu CB, jest 15 KHz ideałem byłoby 10 KHz. Pasmo radiofoniczne jest dużo szersze, będziesz słyszał stacje nie tylko z kanału 19. A to stwierdzenie to perfekcja autora artykułu " Bardzo duże znaczenie na jakość odbioru ma długość masztu antenowego. Zaleca się stosowanie masztów o długości min. 70cm. Przetwornik działa oczywiście poprawnie również z masztami o długościach rzędu 35cm, jednak przy krótkich masztach czułość i jakość odbioru kanałów CB jest nieco niższa.
    Najładniej to "mobil" :D będzie wyglądał z masztem 35 cm i zamontowaną na nim anteną Spectrum 1200, oczywiście na dachu. :D

    A tak całkiem na poważnie, to przez takie "wynalazki" występują nieporozumienia, ponieważ nie wszyscy są reklamoodporni.
    Pozdrawiam.
  • #3 8711993
    Molier
    Poziom 13  
    Ja do OlkaII. Zaintrygowała mnie Twoja odpowiedź, szczególnie ten fragment o szerokości pośredniej. Ale człowiek się cale życie uczy więc może w międzyczasie coś się zmieniło - mógłbyś nieco więcej o tej szerokości pasma pośredniej...
    Za moich bardzo starych czasów ta szerokość, dla odbioru AM długo i średniofalowego była określona w Europie na 9 kHz. M.in dlatego stacje brodcastingowe w tych zakresach rozmieszczone są w rastrze związanym z poprawnym odbiorem różnych stacji. Oczywiście mowa jest o dobrych markowych odbiornikach radiowych spełniających normy a nie o przypadkowej tandecie.
    Wracając do głównego tematu - jeden z Kolegów, tu lokalnie bawił się w budowę takich dość prostych konwerterów kwarcowych z przeznaczeniem tylko do słuchania na średnich - kanału 19 CB. Bo zależało nam tylko na słuchaniu "19", nadawanie na CB nas nie interesowało.
    Osobiście próbnie ćwiczyłem to z posiadanym wtedy typowym radiem samochodowym z PLL-em (chyba jakiś Philips z lat 90-tych) ze standartową anteną radiową, rzędu ok. metra. Działo skutecznie, słychać było chyba z pięć kilometrów do przodu i do tyłu trasy, a więc wystarczająco i żadne inne kanały nie przebijały. Bardzo kłopotliwym problemem dla kierowcy jest tylko to że albo słuchasz "19" albo radiofonii na raz się nie da, pasażerowie wolą muzykę... Dlatego przestaliśmy się tym bawić. Jak spotkam ówczesnego konstruktora to zapytam o konkretny schemat i Ci podrzucę, było to coś bardzo prostego na dwóch tranzystorach, montowane na przysłowiowego pająka w małym pudelku.
    Reasumując, jeśli chodzi o samą idee rozwiązania, spełnia założenia i praktycznie funkcjonuje ale jest dość niewygodne w eksploatacji (cały czas trochę uciążliwie szumi, nie ma blokady szumów - SQ). Pisze o tym co miałem w aucie, jak jest z tym od tego producenta nie wiem...
    Zajrzyj jeszce na watek https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1675850.html
  • REKLAMA
  • #4 8712183
    Olek II
    Moderator
    Po to są potrzebni tacy ludzie jak Molier. Oczywiście przyznaję rację. Coś mi się pomieszało z tym pasmem, pomyliłem z UKF-em. :D Dzięki za zwrócenie uwagi, może godzina o której pisałem, wzięła górę nad poprawnym myśleniem? Chociaż pisałeś później i wyłapałeś błąd. Starość pewnie, pozwala mi prawidłowo myśleć do pory dobranocki. :D

    Wracając do tematu konwertera, to rzeczywiście nie będzie praktyczny. Dobrze że poruszyłeś problem blokady szumów.
    W czasie jazdy uciążliwe szumienie nad głową może prowadzić do braku koncentracji i wiemy co może być później. Jeśli ktoś chce tylko wykonać dla satysfakcji taki konwerter, to oczywiście będzie w pełni zadowolony, ale użytkowanie na dłuższą metę, będzie uciążliwe. Teraz, kiedy rynek jest przesycony sprzętem CB, lepiej kupić jakiegoś grata, przeglądnąć od strony technicznej i cieszyć się z prawdziwego słuchania kanału 19.
    Jest to na prawdę przydatne.
    Pozdrawiam.
  • #5 8712825
    lysy663
    Poziom 12  
    Dziękuję byłbym bardzo wdzięczny za ten schemat konwertera.
    Macie racje to będzie uciążliwe dla ucha bez blokady szumów,ale chciałbym złożyć i przetestować.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 8713993
    sp6
    Poziom 23  
    lysy663 A będzie ze trzydzieści parę lat temu jak wykonałem takowy konwerter -raptem na dwóch tranzystorach BF520.Zamiar mój był aby słuchać coś na paśmie 27 MHz. Ale przyznam się iż ten konwerter mnie zaskoczył.Codziennie w godzinach popołudniowych zakazana stacja radiowa z Monachium wychodziła na 5/9 z plusami i odbierało się jak na UKF-ie.Odbierałem to w paśmie 13mb. Schemat zaczerpnąłem z książki o sterowaniu radio-modeli.Schemat podeślę na priv.oraz podpowiem jak zrobić najprostrzą blokadę szumu ,włączoną w tor m.cz.


    PS:Muszę odszukać tą knigę i zrobić fotkę schematu.

    Dodano po 1 [godziny] 26 [minuty]:

    CB/MW konwerter w radiu samochodowym schemat
    CB/MW konwerter w radiu samochodowym schemat
  • #7 8735024
    lysy663
    Poziom 12  
    Witam sp6 a mógłbyś mi wytłumaczyć dokładnie te schematy?
  • REKLAMA
  • #8 8746253
    wieswas
    Poziom 34  
    Bliski odbiór z samochodów lub dalszy ze stacji stacjonarnych CB mam po niewielkim przestrojeniu zakresu fal krótkich tunera radiowego Kleopatra. Radio to ma 4 zakresy fal krótkich ,między innymi pasmo 11m czyli ok 26MHz. Niewielkie przestrojenie i można odbierać wszystkie kanały. Radio wyposażone jest w przycisk zmieniający szerokość pasma w torze p.cz. dla AM. Problemem jest jedynie obracanie gałką strojenia, gdyż dokładne wstrojenie się w kanał wymaga ruchu gałki z dokładnością 1 mm. Tak więc są różne sposoby odbioru CB, choć rzeczywiście fabryczne CB posiada funcje bardzo przydatne takie jak wyciszanie szumów, lepsza selektywność, lepsza stabilność, skokowe przełączanie między kanałami CB, zmianę demodulacji AM/FM i wiele innych.
  • #9 9332872
    lysy663
    Poziom 12  
    ok zamykam.
REKLAMA