logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat seicento 1.1 cięzko zapala rano

wilkam 06 Lis 2010 11:55 5002 13
REKLAMA
  • #1 8708766
    wilkam
    Poziom 10  
    Witam
    Mam problem z seicento. Rano gdy próbuje go odpalić to zapala pochodzi jakieś 5-6 sekund i gaśnie gdy ponownie próbuje uruchomić silnik to zapala pochodzi trochę na nierównych obrotach (bez dodawania gazu bo jak się doda to odrazu gaśnie) i później jest już dobrze odpala za pierwszym razem (nieraz jak tak parę razy gaśnie to zdarzy się nawet akumulator rozładować) Dodam jeszcze że jak tak chodzi na nierównych obrotach to nieraz się zapala kontrolka od temperatury. Wymieniłem już świece , kable zapłonowe , cewkę zapłonową

    Proszę o pomoc . Z góry dzięki.
  • REKLAMA
  • #2 8709062
    neoleszczyk
    Poziom 11  
    Być może przyczyną jest stary płyn chłodzący - proponowałbym go zmienić - jeżeli to nie poskutkuje to wina silnika
  • REKLAMA
  • #3 8709520
    wilkam
    Poziom 10  
    Ostatnio dolewałem płynu ale to nic nie pomogło :( Więc może jakieś inne pomysły..
  • REKLAMA
  • #5 8709898
    wilkam
    Poziom 10  
    Nie plam nie ma , tylko zazwyczj jak nie chce odpalic to po dodaniu gazu z tłumika woda leci (oczywiscie jak juz zapali )
  • #6 8709931
    neoleszczyk
    Poziom 11  
    hmm... moim zdaniem warto by go zabrac jakoś do mechanika - ale zobacz czy chłodnica nie ma wycieku do tłumika - moze ten plyn ci wyplywa a silnik nie ma chłodzenia . . .
  • #7 8709977
    wilkam
    Poziom 10  
    Ale za ktorymś razem zapali i juz pozniej jest dobrze
  • REKLAMA
  • #9 8710273
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    neoleszczyk napisał:
    hmm... moim zdaniem warto by go zabrac jakoś do mechanika - ale zobacz czy chłodnica nie ma wycieku do tłumika - moze ten plyn ci wyplywa a silnik nie ma chłodzenia . . .


    Zajmij się człowieku komputerami, a tu się nie wpier.... z takimi tekstami.
  • #10 8710319
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 9043395
    Hubertus2
    Poziom 10  
    Witam
    Nie chciałem niepotrzebnie zakładać nowego tematu, a sytuacja u mnie "trochę" podobna, z tym że umnie jest odwrotnie, mrozy -25, trzy dni stania, odpala bez problemu, za to jak się rozgrzeje to niestety nie da rady zapalić. A jak już się uda to szarpie gaśnie i przerywa.
    Zastanawiam się czy nie jest to problem z czujnikiem temperatury silnika, możliwe że na rozruch jak jest zimny podaje dobre dane, i mieszanka jest ospowiednio bogata, jednak jak sie rozgrzeje podaje takie same dane i sie podlewa, czasem czuć paliwko.
    Co szanowni koledzy myślą.
  • #12 9043984
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Sprawdż czy w wężyku pomiędzy czujnikiem podciśnienia a przepustnicą nie ma nieszczelności (dokładnie, czasem pękają wzdłuż (!)), poza tym sprawdziłbym czy czujnik położenia wału korbowego nie ma pęknięć (miałem taki przypadek - objawy identyczne co u Ciebie). A właściwie sprawdż wszystkie podciśnienia na szczelność. Pozdrawiam.
  • #14 9047064
    Hubertus2
    Poziom 10  
    jednopunktowy SPI
REKLAMA