logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo s60 brzęczenie przy skręcaniu zależne od prędkości

sebointruz 09 Lis 2010 18:28 2789 3
REKLAMA
  • #1 8722584
    sebointruz
    Poziom 10  
    Witam,

    Mam bardzo nietypowy problem z volvo s60 2001 T5.
    Szybko jadący spotkałem wolno leżącą kostkę brukową. Efektem spotkania był wgięty rant felgi oraz uszkodzona opona.
    Felga (prawa przód) została naprawiona a opony z przodu wymienione.
    Niestety samochód delikatnie ściągało w lewą stronę. Dodatkowo zaczęło się najdziwniejsze: brzęczenie w okolicy lewej strony deski rozdzielczej, pomiędzy licznikiem a włącznikiem świateł.

    Brzęczenie to ma bardzo dziwną charakterystykę:
    - częstotliwość zależy od prędkości, zaczyna od około 40km/h i wzrasta wraz z prędkością
    - natężenie dźwięku zależy od tego jak bardzo skręcam w stronę przeciwną niż ściąga samochód.
    - dźwięk przypomina linkę prędkości ale w tym modelu chyba takiej nie ma??

    Aby jechać prosto musiałem trzymać kierownicę lekko przechyloną w prawo, dzięki czemu brzęczenie ustawało tylko kiedy puszczałem kierownicę lub skręcałem w lewo.

    Udałem się na stację diagnostyczną, zbieżność z przodu OK, z tyłu dopuszczalna.

    Udałem się zatem do wulkanizacji w celu zamiany kół przednich stronami.

    Po zamianie bez zmian, dalej ściągało w prawo.

    Dziś rano jadąc do pracy zauważyłem, że przestało ściągać zaś brzęczenie pozostało, i występuje tylko gdy skręcam w prawo, nawet bardzo delikatnie.
    Niestety by jechać prosto kierownica pozostaje przechylona delikatnie w prawo, ale jeśli ją puszczę to samochód dalej jedzie prosto,a kierownica jest na swoim miejscu.

    Bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu tej zagadki:
    - co może być przyczyną brzęczenia
    - jak sprostować kierownicę.

    Pozdrawiam Sebastian
  • REKLAMA
  • #2 9231044
    sebointruz
    Poziom 10  
    Chciałbym odświeżyć temat:
    wymieniłem wszystkie elementy zawieszenia które miały luzy, sworznie wahaczy, drążki kierownicze i tuleje, oraz została zrobiona komputerowa geometria kół.
    Teraz samochód prowadzi się bardzo dobrze, nic nie ściąga.
    Ale brzęczenie dalej występuje, podczas skręcania w prawo przy większej prędkości np. wjazd na wiadukt albo podczas wyprzedzania z ostro wciśniętym gazem :)
    Czy ktoś może wiedzieć co może być przyczyną tego brzęczenia?
    Brzmi jakbym słomką od piwa ciągał po grzebieniu :)
  • REKLAMA
  • #3 9231100
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Łożysko koła.
  • #4 9231389
    sebointruz
    Poziom 10  
    Czy można to sprawdzić inaczej niż wymieniając łożysko?
REKLAMA