witam,
w moim VW Sharanie (r. prod. 2005) zapragnąłem mieć ogrzewanie przedniej szyby. Serwis VW nie podjął się instalacji (?). Inny elektryk powiedział jednak że się podejmuje zadania. Tak wiec założyłem ogrzewaną przednią szybę, pojechałem do elektryka no i ten stwierdził że nie ma włącznika i przekaźnika. Dokupiłem brakujące elementy ale on stwierdził nagle że problem jest bardziej skomplikowany niż myślał...
W tym momencie podziękowałem mu za współpracę i zostałem z zamontowana niedziałającą ogrzewana szyba, jednym przekaźnikiem i zamontowanym włącznikiem... Znalem innego elektryka no i po dlugich namowach zgodził się przemyśleć sprawę. Stwierdził że potrzeba dwóch przekaźników (szyba jest dzielona, ma dwa bieguny dodatnie i na górze jeden zbiorczy, ujemny). Do tego należy zamontować wyłącznik czasowy aby nie spalić całej instalacji przez przypadek... No i tu sie zaczynają schody - on sam nie ma za bardzo pomysłu jaki miałby to być wyłącznik... O co miałbym zapytać w sklepie z elektroniką? Każdy który mi zaoferują będzie ok? Rozumiem ze to chyba cos bardziej skomplikowanego (mikroprocesor? w oryginalnej instalacji całością sterował komputer ale w moim sterowniku brak odpowiedniego programu...)
czy ktoś z Forumowiczów ma w tym przypadku jakąś rade? Doświadczenie? Każda rada będzie mile widziana, także z innych samochodów.
pozdrawiam
Adam
w moim VW Sharanie (r. prod. 2005) zapragnąłem mieć ogrzewanie przedniej szyby. Serwis VW nie podjął się instalacji (?). Inny elektryk powiedział jednak że się podejmuje zadania. Tak wiec założyłem ogrzewaną przednią szybę, pojechałem do elektryka no i ten stwierdził że nie ma włącznika i przekaźnika. Dokupiłem brakujące elementy ale on stwierdził nagle że problem jest bardziej skomplikowany niż myślał...
W tym momencie podziękowałem mu za współpracę i zostałem z zamontowana niedziałającą ogrzewana szyba, jednym przekaźnikiem i zamontowanym włącznikiem... Znalem innego elektryka no i po dlugich namowach zgodził się przemyśleć sprawę. Stwierdził że potrzeba dwóch przekaźników (szyba jest dzielona, ma dwa bieguny dodatnie i na górze jeden zbiorczy, ujemny). Do tego należy zamontować wyłącznik czasowy aby nie spalić całej instalacji przez przypadek... No i tu sie zaczynają schody - on sam nie ma za bardzo pomysłu jaki miałby to być wyłącznik... O co miałbym zapytać w sklepie z elektroniką? Każdy który mi zaoferują będzie ok? Rozumiem ze to chyba cos bardziej skomplikowanego (mikroprocesor? w oryginalnej instalacji całością sterował komputer ale w moim sterowniku brak odpowiedniego programu...)
czy ktoś z Forumowiczów ma w tym przypadku jakąś rade? Doświadczenie? Każda rada będzie mile widziana, także z innych samochodów.
pozdrawiam
Adam